近燈燒了.遠燈還亮...這是啥道理阿??? (第3頁)

08594088
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21樓

2008-12-21 10:41

餃子王 wrote:
不過迅光的燈泡怎麼那...(恕刪)

應該說
通常晚上騎車一定都是開近登
所以它要燒掉的機率當然比較高
如果在加上你晚上騎車機率大增的話

所有H4的大燈
連汽車都一樣
都是先燒近燈的囉!
但是網兄說近一年就全燒
那還是去檢查比較好
可以的話
連大燈線路一起更換吧!
雖然現在大燈便宜
但是一次換三顆可也是很多錢的囉!

果然是個爛地方

tp63817438

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22樓

2008-12-22 10:21

我只能說,燒燈泡絕大數都是車主用車 "習慣不好"

發車時頭燈都沒關,起動引起的高電壓,都不知燒壞了多少顆燈泡

我同學還故意開燈發動他的GTR,真讓我替它難過

ericsun0514

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23樓

2008-12-22 10:46

oranges wrote:
我已經對燒近燈麻木了......GTR很常燒

反正近燈燒了.....就把燈具的反射角度調最低

開遠燈繼續用......

絕對不會影響別人唷

而且當只剩遠燈時感覺還比較耐用狂笑...(恕刪)

換成osram 的清光燈泡吧! 很耐用哦....又便宜 (拍賣上約50元/PC)

舊山線上台鐵唯一的折返線即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514

hollowaysxp

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24樓

2008-12-22 13:26

LULU6862 wrote:
簡單阿如果他是18W...(恕刪)

是哪款風光SV?

我自己騎舊風光SV但不知道大燈是幾W?
儀錶板背景全白，儀表刻度數字是橘色的。

這款可以上35W大燈嗎？

vma

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25樓

2008-12-22 13:53

tp63817438 wrote:
我只能說,燒燈泡絕大數都是車主用車 "習慣不好"

發車時頭燈都沒關,起動引起的高電壓,都不知燒壞了多少顆燈泡

發動時是電壓變低，難到開著大燈發動車子，大燈變更亮

車子電路沒問題的話，燒燈泡絕不會是開著大燈發動

36多蒙卡修

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26樓

2008-12-22 14:50

hollowaysxp wrote:
是哪款風光SV?我自...(恕刪)

風光SV都是雙30W

上雙35W可能會不夠力

oranges

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27樓

2008-12-22 17:43

tp63817438 wrote:
我只能說,燒燈泡絕大...(恕刪)

沒用的

小弟每次發車都會把燈關掉

完全沒有比較耐用

afu76519

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28樓

2008-12-23 0:08

tp63817438 wrote:
我只能說,燒燈泡絕大...(恕刪)

開燈發車對於燈泡根本不會有啥影響...
對電瓶比較傷倒是真的!
我100W大燈用了半年多常常開燈發車也沒燒壞啊

另外... 按啟動馬達是大電流並非大電壓
不然電系改多的電壓不就高到很嚇人

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afu76519

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29樓

2008-12-23 0:14

LULU6862 wrote:
簡單阿如果他是18W...(恕刪)

第一次聽到這樣的理論...
雖然靠著大W數燈泡來拉低電壓是可行的
但是這樣真的太惡搞了

再者5X3=15W也沒多多少!
對於電壓的影響不大!

你的10年風光大燈沒燒過跟你換35WX2關係不大!
如果你有實驗精神換30WX2也是不會燒!

不然... 當你沒開大燈的時候
你全車電系不就燒光光了

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