MR穎 wrote:
請問個小問題下臘時 ...(恕刪)
這個問題有點抽象, 基本上就是用適中的力氣,以不刮傷車殼為前提,但又要讓其均勻分布~
dustZ wrote:
我想問一個假設情況1...(恕刪)
其實美容臘跟封膜擇一使用即可.... 不是化妝品或保養品交叉使用
我自己的車的作法是........
1每週洗車一次,單使用泡沫跟沖洗(因為忙著幫別人洗車沒空好好洗)
塑膠部份用碧麗珠等噴蠟處理,坐墊用皮革保養產品.
2每四~六個月重新做一次封膜處理(包含去除刮痕推粗臘 頭燈拋光和氧化去除等)
3沒了!
花費:
每半年花費洗車跟泡沫幾乎不用錢(用水管 泡沫自己用洗碗精)
噴蠟約幾十元一大瓶,三彩研磨臘也是幾十圓~
封膜費用每次三層的成本約30~40元~
洗車海綿等其他耗材約50元........
不管怎麼算都不太會失血吧
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
小強林 wrote:
不好意思唷
我想...(恕刪)
一般指的固蠟應該是指有保護作用的蠟
而粗蠟則是含有研磨劑的研磨蠟
也就是是用來磨車殼刮痕的
所以有刮痕可以用粗蠟推掉(將車殼磨平)
樓主貼的那三罐都是研磨蠟
黃色那瓶沒用過(算是經濟實惠的粗蠟)
而3000那瓶是粗研磨蠟
9800是細研磨蠟
三X跟3000的到底哪個研磨效果比較好?(磨比較多)
用3000推刮痕推到手快斷的疑問
MR穎 wrote:
真難搞懂...
有誰...(恕刪)
流程就像樓主說的:洗車(將砂粒灰塵洗掉,以免上蠟時刮傷車殼)
→推粗研磨蠟
→推細研磨蠟
→再洗車(將研磨蠟洗掉)
→上保護用的蠟(或封膜)
如果新車的話就不需要推研磨蠟(粗蠟)了
以免車殼金油磨光
有刮痕就先用粗研磨蠟磨平
再用細研磨蠟拋光
這樣車殼就恢復漂亮了
再上保護性的蠟(或樓主所說的封膜)
維持效果
汽車蠟分類概述(乳蠟、細蠟、固蠟、水蠟、釉蠟...聽得霧煞煞嗎 XD)
保養品功能大致分成修復瑕疵的粗蠟和保護用的美容蠟及封膜劑兩大類
樓上魔人們提到的#3000和#9800是修復烤漆傷痕、鏡面處理用的粗蠟
做完鏡面處理後再用AS或ABC之類的封膜劑，或是3M釉蠟、龜牌白金之類的美容蠟保護烤漆
平常如果烤漆沒瑕疵就不用再推粗蠟了，只要確實做好保護的工作就可以了
修復用的粗蠟和保護用的美容蠟都有可能是呈現固蠟的型態
看一下包裝說明看看用途是偏向修復瑕疵或是保護烤漆吧
小強林 wrote:
不好意思唷我想請問幾...(恕刪)
基本上,
粗蠟大致上來講就是含有較多"研磨"性質的蠟品,所以我們統稱粗蠟,(代表=三彩 , 3000 , 9800等)
我們所說的研磨劑 研磨蠟 ,其實都可以叫做粗蠟,
粗蠟的作用主要是如同砂紙一樣去磨平烤漆,讓小刮痕看不清楚,
但是不是真把刮痕填補,而是把刮痕周圍都磨的跟刮痕處一樣,使我們看不清楚(如同馬路不平,就把周圍一起挖掉)
固蠟,汽車最常用,圓圓鐵罐裝,也是蠟品最大宗,其實幾乎所有本體白白硬硬的都可以通稱固蠟,有點像是古代把蠟燭拿去擦地板的效果,地板變成又滑又亮~通常認為固蠟維持效果強過水蠟 噴蠟 及乳蠟,旦施工也比較麻煩~
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
內文搜尋
從 APP 打開
X