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我的一代鵝 最高時速只有指到100 為啥還常會比一般125來得快

這種技術...我抓個國小的小弟弟他也會....


不就是那根油門轉到底...

山路跑贏我們再來討論吧

這問題...那個誰誰誰

把他丟去填海XD
是非無定論 榮辱不須迷 堂燕尋常入 暮鴉終古啼 不如傾斗酒 詩成和醉題
說真的在路上尬直線 沒多大意義
小弟我以前也跟ft和改過的新勁戰尬(本人原廠四期新鵝)
也是一路上咬住......

山路才是真正看技術的地方......
我在136跟一台愛將尬過......
過了幾個彎後 我不想跟他玩了
因為 他的超車方式簡直是不要命
直接殺到對向車道.......幸好沒來車.....

125我覺得順順騎就好
v43212 wrote:
我的車是五年的原廠一...(恕刪)

版主想太多了,KTR祇是不想跑而已,別人騎快不表示人家油門到底跟你跑,尤其是檔車。
有人改管也只是為了外觀或是單純喜歡管的聲音,不是改了就快。
勁戰錶100已經是大多數速克達錶的110左右了,所以不要想太多,錶速請看看就好。
版大想跑可以約我跑看看,我的車現在虛了點,所以不要電我唷
哈~好可憐的人!活在自己的世界裡



愛上垃圾車
愛上垃圾車 wrote:
哈~好可憐的人!活在...(恕刪)


傳說中的自HIGH文= =
v43212 wrote:
我的車是五年的原廠一...(恕刪)


直線跟人家在油門一拜哪有什麼好玩,不會空虛嗎?

山路跟人家整路油門一拜才好玩阿(不是競速,是享受山路XD)


禮拜天才從啞口回來,騎著我的原廠野狗124

跑山路只有過彎的技術,不然每台都比我大台怎麼追= =


玩尾速喔?...真的很空虛,不就摧到底?

野狗124摧到引擎都快爆了才一百多一點,山路實在
有以下幾個可能

1.你買到測試用廠車
那種車為了短時間能找出毛病
在設定上以高損耗 (所以高性能)為主
會比量產版的還能跑
不過油耗跟其他零件的開銷會增加

2.你的煞車線 / 理智線斷了
趕快接回去,不然難保日後的安全

3.KTR只想好好享受騎車的舒暢感
根本無視你

4.別的勁戰車主不想丟臉
以免被誤認為一夥的


真的還是有人以為騎了勁戰
就可以成為馬路之王
總結...
不要命的最快

如果遇到個不要命的騎50,你就算是騎重機也飆不過他(山路,北北基市區)
gundamalexfa wrote:
有以下幾個可能
1.你買到測試用廠車
那種車為了短時間能找出毛病
在設定上以高損耗 (所以高性能XD)為主
會比量產版的還能跑
不過油耗跟其他零件的開銷會增加...(恕刪)

測試用廠車配備原廠高耗油化油器(別人一公升35公里,高耗油化油器不到20)
賣出去前會換掉,成為一般化油器(除非忘了換)
測試用廠車日本原廠零件多,通常反而不容易壞。。。
各位大大 如果對圖示有興趣,請參考『1977 她的眼睛像月亮』http://www.youtube.com/watch?v=YgCiXDLIj6Q

yukiko wrote:
gundamalex...(恕刪)


關於這個,我學長倒是有一台這個案例
目前座騎是5期勁戰測試用廠車

那台車的ECU就跟量產車不一樣了
油耗真的比較差
但換來的動力比較大
但其他零件也比較常維持在高耗損的狀態
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