jack1st wrote:
不是通常同一車種噴射...(恕刪)
沒有吧~
大部分應該噴射的動力較小喔!
(五"騎"噴鵝和四期化鵝....)
而GY6的確在動力輸出上較低...
詳見前兩樓的資料嚕!
同樣是高手...外型其實差不多~
有人的車就變這樣...
mine406 wrote:
話說有個老師告訴我....(恕刪)
所以2T的車....就比較會跑??
(這個我不清楚囉~)
自由飛翼皇帝龍 wrote: 網站上寫的....好一個"噴射版速克達引擎"較省油~~?????? 不夠明顯差距的油耗表現, 叫作"環保"?! 另外, 實測油耗~ 不少號稱"噴射引擎的速克達車車"真有較省油到值得購入嗎??? 舉個s牌 Address實測油耗分享實例 和 y牌 GTR Aero油耗實例..... 這根本是一場陰謀論的經典寫照之一.......
X’PRO高手125R EFi 資料
排檔型式： M5
總排氣量(c.c.)： 124.6
市區油耗(km/L)： 41.57
定速油耗(km/L)： 57.30
平均耗油量(km/L)： 46.7
X’PRO高手125R 資料
排檔型式： CVT
總排氣量(c.c.)： 124.6
市區油耗(km/L)： 43.92
定速油耗(km/L)： 58.41
平均耗油量(km/L)： 48.8
噴射版油耗比化油版低?...(恕刪)
拜託那些"環保支持人士們", 當各位要支持環保行動時, 請用您那"雪亮的眼睛"及"冰雪聰明的大腦"作判斷/思考, 而不是一味被廠商的行銷廣告洗腦或團體/群眾們瞎起閧~~
眾裡尋她千百度，驀然回首，依舊對我不屑一顧!!
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