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有人可介紹勁戰100這款機車嘛?

撞貓的文章被丟到資源回收區

又跑來叫這篇喔

阿不是已經騎一台去撞貓

現在又要買一台再去撞貓了嗎
小弟我本人也是騎SF100不過是改過了......已領牌七年..是一代車..
樓上有大大貼出來的照片是SF100首期的,方向燈和大燈是連在一起的,
大燈並有馬賽克方格狀的切線,後燈殼煞車燈方向燈殼皆有顏色,後期二代的大燈和方向燈殼皆分開透明無馬賽克方格,與後續小丸子100車種相同,並有透明後燈殼出現.且貼紙的配色不太一樣.不像一代較為單調........

這台真的很保值,在花蓮YAMAHA的大本營可以見到滿多台的....
目前市面上與後續小丸子.RS.RSZ.CUXI車種零件皆通用,某些零件也與二行程JOG90可拿來通用
二手價以碟煞價格最優..鼓煞其次..........
幾年前Y拍大改車不斷出現,後來停產便被RS逐漸取代.......
勁戰100就是SF唷........

我都不知道......虧我騎了5年之久..........

雖然目前就是騎新勁戰

但是SF充滿我青春歲月的回憶阿

曾經是路上隨處可見的大眾車阿

現在是媽媽的代步車嚕....

哈哈哈
兔兔是也
不過...去材料行叫東西,說我要勁戰100的空濾.
他有很大的機會會直接拿rs空濾給你...

材料行還是吃這套的...
點燃心火 wrote:
連改裝品都沒在標示「勁戰100」的,講「勁戰100」誰會理你,當你火星人。
RS和SF100的空濾是通用的,不過RS的比較短一點放進去會空空的....
除了必須要買市面上有標示競戰100或是JOG100裝進去會剛剛好外.也可以使用馬車的空濾....
也是剛剛好喔~~
勁戰100這臺造型真是優阿 又是經典 南部的2手車大多都被北部車商買走了 超保值的 可動是車頭鼓殺略遜 斜板碟煞質感較優 改51的缸可電市售125CC的車
"有人一直叫我買這款 沒圖沒真相啦 我也不知道勁戰100長甚麼樣子 勁戰125到是看很多"
史蒂芬毛~~這是你開文的內容!!
現在又說是一部經典好車! 又說啥鼓煞拉還是哪裡有貨拉!又突然變了解了! 你到底是想討論還是太無聊!
真的是史蒂芬矛盾人
史蒂芬毛 wrote:
話雖如此 還是感謝大...(恕刪)


話雖如此,但還是覺得你這個人很幼智。

記得你那一個撞貓的文章,感覺不像在說那個過程,而是在強調勁戰100這台車,會不會有人發問。

然后別人說勁戰那有100你在笑別人外行人?

這台車停產這麼久了,你才來PO這文,猜想你其實可能最近才知道這台叫勁戰100。

所以來這裡PO文來證明你是內行人?

話雖如此 還是感謝大大的說明 開這篇的原因是讓一些不知到這車的"外行人能夠明白"

我不懂這台車叫什麼有這麼重要?

明白?? 要明白什麼,明白這台車很保值,然后? 去酸不知道這台車叫什麼的人,重點? 你是內行人?

還是你要證明你很懂車?

完全不知道這有什麼關係?

要證明你是內行人的話請PO一些技術性的文章吧,發這種二面文只是想賣弄你那無知的想法。
SF100第一次聽說在改51缸的.....原廠也才49而已...
要塘這麼小店家還不想做咧....

市面最小改就已經是54缸起跳了...
咬住125是措措有餘 ,但最終速度跟原廠125是差不了多少的......
大頭症正義魔人勿入
昨天自己換卡鉗的來令片 ,還真難換, 買來至今快磨光了, 原車主有加大碟盤, 發現舊來令片 磨損軌跡不太相同 ,全新品來令片 合不太上去, 卡鉗太久沒清潔保養, 活塞有點卡住 ,上點wd40潤滑後做動稍為順暢 ,難怪女王騎起來手壓煞車略緊, 很費力 ,這臺車2年前買來便已改好51缸 ,給家中女王騎動力方面措措有餘,
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