lgbmobile01 wrote:曲軸是連接活塞那邊整個咬死~就整隻換了~...(恕刪) 聽了你這句話.......你被騙了....曲軸上的連桿和活塞銷(品)咬死,一般機車行都會那一支逼活塞銷(品)工具,再用筆型硏磨工具磨一下連桿洞,就可以(不用落引擎~哦)....很少店家會為了活塞銷和連桿咬死,而換曲軸的。
如果是我,會考慮去殺肉場找能用的曲軸來用,缸就去搪缸店買個150cc鐵缸跟活塞;既然要大修了可以順便升級150cc動力,氣門既然要換也可以順便加大拋光對應150cc。小改150cc,進排氣系統都還可以維持原廠規格,發動也不會變得太困難,不必像大改那樣要考慮很多週邊。就算不想改排氣量,用殺肉曲軸、125cc鐵缸,也會便宜很多。除非你的車很新,否則全部用新品似乎不太合算,評估一下效益。
我倉庫有你需要的所有換裝原廠物件,我剛好在新竹這!你考慮看看,我只知道店家賺很大,熟練的店這整個換裝過程時間不超過2小時不過工錢至少賺一半(最少6K,料件看他是不是拿原廠的,如果拿副廠那至少賺1W)"搞剛"講究的師傅都會用扭力板手裝回汽缸頭(新竹沒幾家會這樣用,因為那支板手不便宜就是了)這樣你漏氣的機會會降低,活塞到底的平衡度也夠!這樣才用得久
dhc1473 wrote:悍將4V 125 陶缸汽缸,不是永久保固.... 對阿..我跟樓主一樣是悍將4V我記得那時剛買時廣告有說陶瓷汽缸有永久保固喔...樓主要不要換一家還是打去三陽服務電話問一問?搞不好根本不用花錢...
會不會拆?有沒有工具拆?會不會調正時?會不會裝回去?如果你自己會拆,料錢差不多4000左右~~.如果你不會拆,8000左右不含區軸是蠻合理的~~我看師傅拆裝過一次,蠻費工的,還搞了快4個多小時(包含抽根煙休息的時間)~~因為我不會拆,我想我很樂意花這樣的錢~~~
小弟很不幸今天也縮缸了~因為機油托太久沒換…好後晦~現在車行報價6、7千~在1萬以內(因為他還沒拆還不知道正確價格)因為工作需求(售後服務)急需用車~請各位大哥建議~要修嗎?1天至少要騎100公里吧!!