看到那片後土除....
後土除魔人在下我
又想惡搞了....
SR218 wrote:
回歸經典
真的嗎？
三陽自從新高手R125之後，
又出第二台使用GY6架構的車子了呀！？
gy6實在是有夠經典的，
三陽改良後得功效到底是如何？
期待大大分享
GR125和gy6的故事。
其實說高手125是使用gy6的架構，嚴格來說高手125是使用第三期的迪爵，也就是最後一期的，一樣也是要落引擎，而這最後一期的「火速迪爵」、「競速迪爵」，但這也完全毀了一、二期老前輩傳下來的「耐操、好改」。
而且高手只是沿用了很多gy6的零件配備，如化油器。
我看到很多想知道故事後續的人，待我明天的活動結束有空會再編文的。
carol741018 wrote:
應該說它是改良式的 gy6系統比較恰當 凸輪軸部份已經加入滾珠. 汽門採取不對稱 強迫使汽缸頭內燃燒時產生渦流 增加它的燃燒效率. 官方說法GR125 有10P馬力
是沒錯，但不論它改良與否好壞，但這部就是回歸到原本設計迪爵時引擎的設計，我覺得只要是走對的路，即使是回頭路也無仿。
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