Racing150單碟版與雙碟版的選擇 (第3頁)

迷樣01

迷樣01
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21樓

2008-09-19 21:27

騎重機的人不都一堆人摔死了= ="
我個人是其G妹~~
其實你怕鎖死~~只要換好一點的輪胎
抓得住因該就會比較安全一點了

16693

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22樓

2008-09-19 21:35

迷樣01 wrote:
騎重機的人不都一堆人摔死了= ="
我個人是其G妹~~
其實你怕鎖死~~只要換好一點的輪胎
抓得住因該就會比較安全一點了

不知您前面加這一句用意為何?
全台灣,全世界的用路人每天都有人死於交通意外,
您覺得他們都是活該的??

抱歉!離題了...

高級黑手;黑手很高級!!

傻慌慌

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23樓

2008-09-19 22:01

B166ER wrote:
不然牒盤中間那是啥@...(恕刪)

中間那個是烤肉的鐵網...瞎掰的...
中間那個是電子時速感應器的感應轉盤...(正確名子不知道想知道請打電話給光陽副總)

taocf0806

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24樓

2008-09-19 22:54

不用擔心
預算之內絕對是買雙碟版
小弟騎了五年的DINK150
也是前後碟
目前為止碟煞沒發生過在雨天鼓煞碰水鎖死的情形
制動效果與靈敏度
都比鼓煞好控制
騎習慣了前後碟
遇到朋友的後鼓煞真的很不適應

stevenlee1123

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25樓

2008-09-19 23:28

9月4日騎RACING雙碟150至今天因臨時有事騎回我的小G3出去辦事
雄雄發現...我懷疑我的後煞車是不是壞了怎沒啥煞車力道ˇˇ..
說真的雙碟版真的好騎 .

oswaldjang

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26樓

2008-09-19 23:38

那中間的網狀結構的確是ABS的構造,
請參考下列連結:
http://www.thebikergene.com/gallery/Honda%20Combined%20ABS/AUS2008061121668_HIR.jpg.php
這是Honda重車的剎車機構分解圖,
你可以看到front brakes的地方有上下兩個前輪,
上面那個是沒有ABS作動的,
所以右邊手剎車(hand lever)只能對前輪作動, 對後輪起不了作用
, 同樣的腳剎車(foot lever)也只能對後輪作動, 對前輪起不了作用,
因為這兩個剎車系統是各自獨立的~
下面那個是有ABS作動的,
所以即使只用前/後輪剎車, 會由ECU來控制及分配剎車力道的~

爾俸爾祿, 民脂民膏, 下民易虐, 上天難欺.

傻慌慌

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27樓

2008-09-20 0:08

oswaldjang wrote:
那中間的網狀結構的確...(恕刪)

真的耶好像是真的...
但是沒道理賣車的跟光陽網站或是其他管道都沒提到xciting這車上有abs呢...

假設一下...這確實是abs的構造之一...可能僅有這個有裝上其他的abs物件可能沒裝上吧......

可能是光陽預留abs的物件在車上(可能有某種功能是有作用的)...而中間的裝置尚未開發完整......
詳情我在爬網找找看...