1.車主不愛車、不在乎每個人換檔習慣與磨損不見得一樣...

2.車主快要換車、準備要脫手了 ...

3.借車的人換檔技術受到車主肯定...

通常以第三點來說,測試方法很簡單啊!
既然沒騎過這台車,車況肯定不熟、離合器深淺也不清楚嘛...
車主坐後座、借車者騎乘,不准拉轉與看表起步,從低檔~高檔,繞一圈就見真章了...
狠一點的還要借車者載自己找坡來繞哩...
樓主我建議還是別去跟別人借NSR吧?

國際檔+2T+RC閥,經典車耶...不知道是不是一代小整流罩的?

況且若是RC控制閥健在,開啟前後是完全不同性格的...刺激喔...























































































