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從 DRG 跳槽到 RTS R:騎完才知道,原來換廠牌真的需要勇氣

滿滿的集火文 光陽口碑與網路名聲就是這樣敗光的
moastyle

山葉粉進來看戲

2026-08-31 18:14
爬山的阿光

真的。我會討厭某一個牌子,就是這些網軍的發言,真的很反感。

2026-09-10 23:03
每秒想你五次 wrote:
我反而想看半年後心得 新車好騎很正常,半年、一年後異音跟小毛病才比較有參考價值


這款車上市還沒5年,等上市5年後再說這台車好不好,還不遲
現在講還不準
就跟他原本DRG初代騎了好幾年一樣

另有當時維修DRG的單據嗎
想看看騎沒多久就爆汽缸的車要修多少錢,換了哪些東西
所有維修東西,車行應該會開單據
我的活力買菜車都還沒爆過汽缸,你說跑10萬km才爆汽缸,我還沒話說
想開一點兒

一看就是唬爛幻想文,認真你就輸了,版主不服氣的話,可以拿出新舊兩台車的行照來自清

2026-08-22 16:40
chanp

這種水軍敘事風格…你確定他真的騎DRG,現在換RTS R?[偷笑]

2026-08-23 12:20
我弟就騎一代DRG,最好一代DRG的尾燈長這個樣子。
洪乄炎

確實是【一代】DRG沒錯啊,但是七期版本[回報你]

2026-08-25 9:53
Kennan330

認真要說 1.5代小改款 XD

2026-09-06 22:35
Hcheio739 wrote:
...(恕刪)
我的一代龍遇過漏油、熄火,甚至還碰到爆缸,前前後後就是修、再修、繼續觀察。網路上其實也找得到以前 DRG 車主討論引擎異常、熄火甚至爆缸的案例,所以這種事情不是完全沒有前例。當你自己的車也開始出現狀況時,心態真的會從「這台車很好玩」慢慢變成「拜託今天不要輪到我」。...(恕刪)

當時連個屁不放
現在寫的落落長
這種 踩一捧一網軍體
意見很多 卻射後不理
是要呼嚨誰?




更新:
帳號行為模式異常

樓主/Hcheio739
註冊日期:2016-04-20 16:26
登入日期:2026-08-20 17:53

9樓/HaRe韓
註冊日期:2016-11-01 15:53
登入日期:2026-08-21 14:46
2025-09-25
入手RTS R約半年
黑半天Super C結果根本沒騎過
這次變前DRG車主

10樓/舌尖上的丹丹
註冊日期:2017-02-22 15:17
登入日期:2026-08-21 14:53
標準集火帳號

12樓/Icryling
註冊日期:2014-10-31 15:33
登入日期:2026-08-21 17:02
2026-01-16
樓主問迪爵跟大地,這咖推K1
2025-09-23
敲碗RTS電車版
2025-05-14
騎G牌

13樓/左右手都行
註冊日期:2015-09-15 18:10
登入日期:2026-08-21 17:06
標準集火帳號

14樓/求求愛
註冊日期:2016-11-24 10:55
登入日期:2026-08-21 17:12
標準集火帳號

15樓/滿漢大亨傳奇
註冊日期:2016-12-14 11:38
登入日期:2026-08-21 17:19
標準集火帳號

18樓/沙灘動物
註冊日期:2016-08-26 18:29
登入日期:2026-08-21 18:37
標準集火帳號

19樓/潮起潮落
註冊日期:2014-03-20 18:25
登入日期:2026-08-21 18:41
標準集火帳號

20樓/tetaphen
註冊日期:2014-01-17 14:34
登入日期:2026-08-21 18:45
標準集火帳號

21樓/每秒想你五次
註冊日期:2016-11-29 14:38
登入日期:2026-08-21 18:48
標準集火帳號

有好幾個帳號同時出現集火過

更新:
UG亡者
註冊日期:2017-01-17 14:08
登入日期:2026-08-24 16:14

那年我的下限
註冊日期:2016-12-27 11:29
登入日期:2026-08-24 16:30
開始獵巫了,真可怕
chanp

特地換帳號自嘲,真辛苦[^++^] UG亡者 (來自: 118.167.?.45)

2026-08-24 16:24
Hcheio739 wrote:
先講結論,我以前是 DRG...(恕刪)


只要買到騎的開心 不要一肚子氣

都是不錯結局

不過後續保養維護才是決定車能騎多久的關鍵之一

另外都騎drg了 怎沒有換同類型 g7
恭喜牽到喜歡的車車
chanp

恭喜換到喜歡的帳帳[^++^] 那年我的下限 (來自: 36.234.?.148)

2026-08-24 17:47
爬山的阿光

chanp 兄 ,真心喜歡你的發言 恭喜換到喜歡的帳帳XDDD 笑死

2026-09-10 23:06
彎道ABS是這代最實質的升級,運動取向的車加上彎道電控,這個安全性比一代進步很多
從三陽換其它廠牌,若需要勇氣,那麼從其它品牌換到吉羊,則需要取之不盡,用之不竭的福氣和勇氣。
我也是從三陽剛換成光陽,有時也會騎外甥的DRG去兜兜風
對於RTSR 的彎道操控也是覺得很驚豔,入彎龍頭的指向性比起舊車跟DRG都好太多了
DRG的車箱空間真是個悲劇,但它的懸吊與長途騎乘會比RTSR來得更舒服

對於版主說的低速補油的電推感,我就真的無感了(看電壓表也沒掉,真的感覺不出來)
只有在油門瞬推超過1/3才會感受到一股順順的力量推出來
當初以為這台的全速域電推也是有省油的效果,但實際試起來,這系統似乎是性能調校取向

現在放假會時不時想往山裡跑,也是有點中了這操控感的毒啊...
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