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那我的gp跟大地 怎會有一公升差十油耗？
同樣騎法... 光陽又怎跟另一家不同油耗？
如果電腦控制精準成立。
Mirage-Ulysses wrote:
請問你 自騎車以來至...(恕刪)
這個影片您可以參考看看,不同電腦設定,可以有不同油耗,不同引擎輸出特性,不同油門反應.
引擎設計還有渦流,壓縮比...等
https://www.youtube.com/watch?v=PWcW5ZDQ5dk
我不是科班出身,據廣告文宣,那家引擎是跟京濱一起開發的.
京濱肯定能提供很多內燃機的經驗與建議.
玩車的車行,也是建議我要挑電腦品牌.
實際上的油耗數據與口碑就擺在那邊.還有維修費用.
我的老車是買菜車,一年里程不到一千.但台北市公寓沒停車場,停室外淋雨.
喜歡DIY,自動阻風門換過,負壓膜,頂針,CDI,銥合金火星塞,火星塞帽蓋,大燈殼,油門線也都自己買來換.
另一篇回答,水噹噹的原廠後離合,蝦皮與露天都買不到了.
原廠還曾配過不同普利珠重,結果就是多花錢買了兩組都不合用.
我也試過去淘寶找,還有很多UE的零件,但不想再花錢買不合用的零件了.
新車有碟煞, 有CBS ,能裝H4 LED , 省油, 不用管夏天/冬天,也不會寒流來轉速太低等紅燈熄火.
遇到坑洞的處理也比老車舒適很多.
要讓化油老車能動很簡單,但運轉細緻就是比不上新車.
賺錢,就是讓自己的生活更舒適.
情懷,唸書時王牌135改整流罩已經帥過了.
Mirage-Ulysses wrote:
曲軸的問題 好像是...某一家比較會聽到？
曲軸 引擎這部份我就都沒概念！
20多年前Y牌EV4引擎就有聽過掛區軸
當時我的頂級訊光也中獎,後來修了8000多元
聽當時師傅說是這引擎的潤滑設計,跟兩陽引擎不同
當時我不懂車,也只能花錢修
只不過後來我就改騎兩陽車到現在
Mirage-Ulysses wrote:
那我的gp跟大地 怎會有一公升差十油耗？
同樣騎法... 光陽又怎跟另一家不同油耗？
GP的設計是10多年前老KDU引擎,那年代沒有節能相關的設定
GP用的KDU引擎跟西門子噴射,是扭力型引擎,起步加速快
所以你會發現,胖迪起步加速會輸GP,但尾速是胖迪較快
KDU引擎已經是老掉牙的東西,用了10多年還在用,算是成熟的東西
油耗自然不可能跟現在全新迪爵比
大地我沒研究過,光陽我只看過GP跟K1的設計
K1設計跟GP不同,他是近期的引擎搭馬牌噴射,就變節能為主
不過傳動有通用性,部份傳動零件還是可延用GP的
我較喜歡這類2陽的舊款車,Sym的活力125,Kymco的GP125
舊款車不以節能為主,起步加速較有力
活力起步也可以讓他跟GP差不多
K1跟胖迪調效變節能為主,我就不太喜歡
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