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注意!中山北路2段式左轉的陷阱!!



C點本來就該抓,那邊紅燈一堆佔對向車道,佔斑馬線的機車.
法理上,這樣的確算闖紅燈,除非有機車左轉燈(我是還沒看過這種東西)。

我是不知道樓主那個路口的停止線跟待轉區有多遠距離,高雄這邊也有類似的路口,停止線跟待轉區只有3台機車的距離,不少人也都是像樓主這樣轉的,但除非有人闖紅燈直走,否則實際上並不會造成什麼危險,不算過份。

但既然是在罰單天堂(地獄?)-台北市...還是一切照規矩吧,否則就去申訴看看
嘴砲01,黑單沒啥好說,跟渣浪費什麼時間
台北(甚至北台)有很多類似的路口
很多規劃相當的糟糕,
也有很多路口直接左轉反而會比較安全的...
不過這真的是台灣的老問題...
不要只說"那就算了"~~
是該多些人發聲的........

僅此~~
在台北市騎車,
要避免被開單,
已經習慣幾件事情...

1 . 非不得已不行駛標有"禁行機車"的快車道,如果一定要騎過去,
最重要的就是不要去壓到那四個大字,因為賊頭的照片必須要有舉證的證據!!

2 . 騎到路口一定要眼觀四面,一來避免莽撞的路人衝出來,也可以避免"不小心"紅燈右轉!!
當然最重要的是又確定沒有賊頭!!

3 . 若需要經過平常不熟希的路線,要特別注意道路速限,畢竟平常沒去過的地方,不保證沒有照相機!!

4 . 機車若需左轉,有畫待轉區的一定要待轉,沒有畫待轉區的,尤其是T字路口,不要輕易左轉!!

5 . 塞車路段若是前方路口剛好有紅燈,如果要鑽車陣到路口機車區,要避免經由快車道鑽向前,
不然當你鑽到路口,難保賊頭出來"髒"你!!
本來看到標題還以為一定又會有一堆交通法規魔人出來酸原作者
沒想到進來一看只發現大家很理性的站在作者的角度討論
也很清楚的讓大家知道整件事是怎麼回事
01的水準果然高呀!
要生活在台北市
交通規則真的不能當參考
否則隨時都會有驚喜
個人有個小小的想法
其實這條路的設計應該可以改成類似承德路往市民大道或是基隆路往光復南路這種規劃
提供機車免待轉直接左轉之設計 疏解這些機車車流
因為中山北路出圓山這段路常常就因為機車待轉而卡住一個車道 導致整條路都壅塞
還有民權大橋東往西也是..
待轉區設了一陣子上星期還是看一堆人跟本不鳥直接左轉.
當然條子伯伯直接在馬路中全部通殺..
那裏還是乖一點.因為在橋的另一邊也是紅燈就算標多快還是在等紅燈啊

vanson5917 wrote:


請大家注意這個路...(恕刪)


這裡好像是不是中山"北"路二段喔!!
讓我來整理這路段隱藏的危


1快到A點時看到紅燈不可以越白線 等變綠燈到A點(代轉區) 等中山北路紅燈(通河街綠燈)在通行

2在通河街(B點~C點)有逆向偷拍 別被車子擠到左邊了

3在C點遇到紅燈 千萬別壓到白線

4下承德橋千萬要小心被大型車輛擠到左邊 天橋上有不少大攝影師在拍


星期6-日極危險 沒練過請勿輕易嘗試!!!
https://vanson03086.wixsite.com/website

schyen wrote:
5 . 塞車路段若是前方路口剛好有紅燈,如果要鑽車陣到路口機車區,要避免經由快車道鑽向前,
不然當你鑽到路口,難保賊頭出來"髒"你!!...(恕刪)


這點真的要注意,最近台北市警察抓這抓很嚴,
紅燈時還跑到斑馬線上等著攔鑽車沒注意的騎士。

前陣子我也被騎車經過的警察杯杯開了一張跨越雙黃線行駛...
偏偏就路口紅綠燈前那五公尺是雙黃線,真是囧。

在台北市開車騎車要注意的事情實在是太多了。
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