為什麼三輪機車這麼少？ (第3頁)

LULUML1869

LULUML1869
個人積分：926分
文章編號：93163644

926分

21樓

2026-05-20 9:41

地方維修普及化再說
現在有竹輪那種的礙於過去不清楚的道路法令吧
加上客貨雙用可倒車的
路上還蠻多的~~ 滾來滾去

yea24

yea24
個人積分：102分
文章編號：93163665

102分

22樓

2026-05-20 9:46

為什麼三輪機車這麼少？
因為少你一台~ 快去買吧

ucandoit1010

ucandoit1010
個人積分：3470分
文章編號：93163677

3470分

23樓

2026-05-20 9:49

jk300 wrote:
我看有些殘障人士
都是騎四輪~

身障人士或許可以不用再切割車體
改騎樓主說的三輪就好了

blackleo

blackleo
個人積分：5837分
文章編號：93163707

5837分

24樓

2026-05-20 9:56

難鑽

不符合台灣鯛性..........

dawet

dawet
個人積分：114分
文章編號：93163929

114分

25樓

2026-05-20 10:39

Aeon你說的電動三輪是Ai-2 Gather吧
同系列Gather是油車版本

android 5466 樓主

一般人可以買嗎？？可以載人嗎？？？

2026-05-20 22:24

wow-ouch

wow-ouch
個人積分：3146分
文章編號：93164147

3146分

26樓

2026-05-20 11:14

台灣人先要便宜，其他的都可以再說，

台灣政府怕麻煩，所以變成先禁國家。

liannfs

liannfs
個人積分：283分
文章編號：93164392

283分

27樓

2026-05-20 11:56

以我自己目前還在騎Tricity 155的經驗個人認為是
1. 基礎價格過高。對比一般同排氣量的又貴上一截。
2. 車重。165KG裝備重，已經逼近一般250 cc的車重了 (之前有騎過Majesty 250)。
停車位停下去不好牽出。或遇到路面有些傾斜的狀況就更累了。

其餘保養狀況其實如同一般155級距。前輪磨耗其實還蠻一般的。後輪可能會比較快些。

Aton_gluon

Aton_gluon
個人積分：59分
文章編號：93164473

59分

28樓

2026-05-20 12:19

前面雙後單
最好的雙前輪的專利被BMW把控。
因為BMW最先推出的

台灣洪佳騰也有，但是因為設計與安全性結構問題，歐洲禁賣。(應該是這樣子)

Yamaha也有自己的設計。

但是這種車有嚴重問題，兩輪的速差處理，運動性差，維修貴。不好停車。

所以沒市場，穩是靜態的假象。

動態就很危險，連續彎道就………

烏都禾黑

這些動力學觀點是自己發明的吧?我騎好幾年了怎無發現所言缺點?

2026-05-20 12:36

alanchen71

alanchen71
個人積分：1949分
文章編號：93165006

1949分

29樓

2026-05-20 14:24

車台大不好鑽、
價格太貴、維修保養待料時間長，
難停車、市區機車格很多擠不進去。
族繁不及備載。
不過，
價格治百病，
Aeon Gather油車版本如果7萬以下，
應該很多外送族群買單。

android 5466 樓主

tricity 125真的沒有多大

2026-05-20 22:25

liannfs

liannfs
個人積分：283分
文章編號：93165306

283分

30樓

2026-05-20 15:29

Aton_gluon wrote:
前面雙後單最好的雙前...(恕刪)

哪有什麼速差問題...
連續彎道也很穩定放心壓車比一般兩輪穩多了