點燃心火 wrote:05 RV250最高...(恕刪) 大大...你貼的規格跟官方好像有點出入唷...馬2應該沒那麼大的出力..頂克250..也沒到19匹..或是日規管跟台規管的差別..回主題...單純要爬坡夠力..那EGO 250絕對是不二的車選...要多點休旅風..買頂2..也很夠力...15萬扣掉車價..剩下的錢拿來改裝..爽度比較夠喔...
rv250噴射版的聽說很省油,大羊版車友分享常可以30km/L以上(好像比某些125小羊好了= =)頂客250大多聽到2x km/L雖然價差換成油錢還要騎很久,但是這是爽度和環保的問題啦XD如果是我要買當然選rv2
yiasonlin wrote:可是我看前面貼的規格...(恕刪) EGO 車輕是重要的一環...加上2V最大扭力的轉速來的早..當然有力..不然DINK 180.也不會在0~100KM/H時 咬249CC(不包含EGO)咬的緊緊的..車重差多了...個人的想法拉~還是不要把15萬全部花在購車上...留點錢買裝備..換好胎~前後懸吊煞車..弄一弄比較實在..除非車子沒打算騎很久嚕..或是只想順順通勤的..
歡迎加入RV250的行列現在只有噴射的RV250,所以車車幾乎可以不用改了如果是天天通勤,下雨天依然的話,建議輪胎要換,原廠的會滑其他的部份,原廠配備已經很夠用了油耗,長途會有很好的表現,以我跑台北至東石漁港油耗有40km/L市區的話當然就比較耗油了
zen-tai wrote:不知道我的馬車125...(恕刪) 放心吧...我的小125雙載還不是輕鬆上青山路至少最後那一個坡都有表速60 up壽山路的話就沒嘗試過了~不過那邊冷清了~一個人騎會怕怕!!