K1這樣給幾分？

larry1111 wrote:
用rts16...(恕刪)

blackbabytw96 wrote:
K1 150的油耗和這些車差不多、但馬力是天差地遠

Night Sky wrote:
因為K1 150對標不是這些車阿

PS:空冷跟氣冷的車本來就沒辦法比，再來就是其實一般騎車扭力會比馬力重要些，畢竟你不是天天在拉尾數，但是每天都要紅燈起步，扭力反而比較重要。

新K1特仕版 125/150同車型只差排氣量多25cc
125 最大馬力10.1ps@7000rpm 最大扭力1.14kg*m@5500rpm
平均油耗60.7km/L 市區油耗53.54km/L 定速75.81km/L
150 最大馬力11ps@7500rpm 最大扭力1.21kg*m@5500rpm
平均油耗43.7km/L 市區38km/L 定速56.55km/L

氣冷SOHC 2V 150排氣量提升20.4% 馬力提升8.9% 扭力提升6.1% 車重111多2kg(+1.8%)
150平均油耗增加38.9% 市區油耗增加40.89% 定速油耗多34%
150排氣量多約20% 馬力卻沒有提升接近20% 只有略少於9% 扭力才多6% 油耗約多40%
油耗明顯增加 隨排氣量增加的油耗/馬力不成比例 扭力差異更少

新名流125/150 氣冷2V (2022的資料數據)
125 8.8ps@7000rpm 1.04kg*m@5000rpm
平均油耗54.5km/L 市區油耗48.79km/L 定速油耗66.1km/L
150 10.33ps@7500rpm 1.1kg*m@5000rpm
平均油耗48.7km/L 市區油耗41.62km/L 定速油耗65.53km/L
150排氣量多20% 馬力多17.3% 扭力多5.7% 平均油耗多11.9% 市區油耗多17.2%
150排氣量和馬力提升比例接近 扭力提升不多 油耗和排氣量或馬力提升接近
不過新名流的馬力在當時同級是稍微偏小 油耗排不上省油王


Fiddle 125/DX150 (舊款2024前的,FNX氣冷SOHC 2V引擎)
125 10.06ps@7000rpm 1.07kg*m@5500rpm
平均油耗57.7km/L 市區油耗52.38km/L 定速油耗68.18km/L
150 11.8ps@7000rpm 1.32kg*m@5500rpm
平均油耗45.9km/L 市區油耗41.07km/L 定速油耗55.82km/L
150排氣量多20.1% 馬力多17.2% 扭力多23.3%
平均油耗多25.7% 市區油耗多27.5% 定速油耗多22.1%
150排氣量和馬力提升比例接近 扭力有隨排氣量提升明顯
150增加的油耗和馬力比似乎是多一些 不過和扭力比是相當
但Fiddle是中階~高階氣冷車 配備好有12吋胎、前後雙碟和雙槍後避震 可選ABS
125牌價約8~9萬 DX150牌價約9~10萬 不是平價國民車
舊款應該已經停產也買不太到
新款DX158是水冷的 規格配備不錯 只是要定期顧水冷系統 高階車牌價10萬多

為什麼沒有氣冷150入門車既有力又省油呢?

(數據都是網路上查的 有錯請指正)

Night Sky wrote:
因為K1 150對標不是這些車阿
舉例來說
4MICA 150 最大馬力11.4/7,500 最大扭力1.25/5,500 平均油耗 40
K1 150 最大馬力 11/7,500 最大扭力 1.21/5,500 平均油耗 43

PS:空冷跟氣冷的車本來就沒辦法比，再來就是其實一般騎車扭力會比馬力重要些，畢竟你不是天天在拉尾數，但是每天都要紅燈起步，扭力反而比較重要。