頹廢藍 wrote:
Fiddle 158...(恕刪)
這只是代表著現在台灣民眾越來越接受超過150排量的車款了，
而且不排斥水冷系統。
老話一句，環保問題，125的動力遠不如早期化油器的車款了。
當大家生活過的好一點，自然也會追求好一點的動力車款了，
不用受委屈自已受限於125車款動力帶來的不足了，
何況，125與150↑車款的價位實在沒什差別性，
價差五千左右，稅金一年高不過多繳個950塊而已，
950很貴嗎?
超商一杯咖啡往往就超過50價位了，
甚至一杯一百多的也不少。
125在市區騎剛剛好而已，
但如果要雙載出遊，又會遇到上坡路段，
125的動力真的是很虛，往往油門得給到一半以上，
而動力大一點的話，油門輕鬆給就能達到125一半油門的效果了，
這也是為何150↑車款騎起來比較輕鬆的理由了。
這車椅墊騎長途很舒適
原廠動力設定很平順~
油耗市區38~43~長途45~52
還算不錯
最大缺點就是置物箱
偏要設計成窄+短+淺
有點可惜
我選這台是因為它是
158 薯條4兄弟最低價的
ABS+TCS版 10萬5辦到好
剛好符合我的預算
我怎麼覺得白牌速克達。水箱 好像不是技術很純熟。
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