為何電推風向轉變那麼大？ (第3頁)

asd991142

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21樓

2025-09-11 16:50

也還好吧三陽也是有看到人家酸跟風之類的
就是正常網路現象吧....

新北金城魚

新北金城魚
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22樓

2025-09-11 20:25

我覺得你在倒果為因市場上運動車款來說TIG 、RTS JET都有
勁戰沒有會被說話也道理的吧阿是說山葉這次看起來NMAX才比較香

ok011100

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23樓

2025-09-11 23:19

哪天勁戰銷量太好說不定麥片哥都會攻擊了吧 XD

ARUSIA

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24樓

2025-09-12 5:50

比起電推我還是比較看好油電車

Parker1118

Parker1118
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25樓

2025-09-12 5:54

依然覺得你他媽的電推多個半匹,卻會讓電池提早報銷是很白癡的舉動，尤其是那個很暴力直接幾秒鐘把電推掉很多的那台，根本笑話，只要是電池充放次數都有極限的，好則電池提早報銷，壞則人直接報銷🫩

沙羅季曼

目前好像只有PGO威力125的電推系統是全時的!RTS車系是一定條件才會啟動!JET SL+ SUPERC好像可以關閉電推,我不是很確定,網紅鵝鵝說的...

2025-09-12 13:48

allenhuang1971

電推(電力輔助推進)與油電混合動力是不同的設計

2025-09-12 16:45

liannfs

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26樓

2025-09-12 15:19

錢自己的。選自己喜歡的就對了。看多了人多嘴雜，很累。

Gprs

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27樓

2025-09-12 15:59

不敗神話zero wrote:
因為時間還沒到，現在...(恕刪)

光陽10秒、三陽7秒、PGO 5秒但是休息10秒之後會一直推，看看有沒有外送員來分享電瓶壽命了

allenhuang1971

有人測啟動電推時電壓值變化嗎

2025-09-12 16:46

基魯菲

基魯菲
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28樓

2025-09-12 21:45

如果台灣山葉要一直跟規格，那就會很辛苦，所以其實說賣信仰也對，但是他們也很聰明，價格、配備就卡在你會猶豫的地方，有點老二哲學、悶聲發財，市占第一或許他們評估要達到或維持並不現實，加上以往更爛的車款與車價都能保持市占，已經知道消費者的耐受底線，我改幾次貼紙就要上一次菜，都是有規劃過的，我出車是要賺錢又不是陪你做夢的。