洪乄炎 wrote:錢比身高重要...(恕刪) 就很想換掉啊,目前有幾個症狀1.轉速調低要等熱車才會正常2.轉速調低時,剛開始等紅燈要補油門才不會熄火,騎了五公里熱車,紅燈可不用補油門3.怠速不穩就忽高忽低4.起步加速無力,速度要30開始才會正常,油門不放就 尾速1005.車子熱起來,轉速就不會下降機車行說是化油器,但化油器太貴啦
不是去年熄火發不動時才清過化油器嗎,我早說那樣清沒有幫助,根本不用花800元去清化油器可買維修包來替換裡面老化零件,通常是O環、彈簧、負壓膜這些,這種維修包才3百元,但這種維修包通常是副廠化油器打包出來賣,跟原廠化油器會有些小差異,但大部分能替換,原廠沒出維修包再不然換副廠化油器都會有感解決,大概1-2千左右,化油車換新化油器後就有半新車的感覺,不過副廠化油器加速跟極速都比原廠弱一些
錢比身高重要 wrote:整流器,高壓線圈如新...(恕刪) 整流器,將內仁交流電轉成穩定的14V以下直流電故障不是電壓過高就是過低高壓線圈,將穩定的14V升壓至20000V高壓故障不是不點火就是漏電正常這些零件是消耗品,但是是非必須的如果你要車況維持在最好的狀態可以定期更換例如整流器就跟電腦的電源供應器一樣會衰退高壓線圈的線久了外皮絕緣會降低電流洩漏使火星塞點火效能下降一般都是抓10年去汰換
沒必要,沒壞為啥要換? 台灣到處都機車行,壞了路邊找店家換換即可。除非您的是很冷門少見車款,預防性更換。錢比身高重要 wrote:整流器,高壓線圈如新車2008年11月到現在沒換過,原廠到現在各位你們建議更換嗎