車款銷量＝實際品質嗎？ (第3頁)

Marstorius
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21樓

2024-12-27 15:51

車款銷量跟實際品質沒有很直接的關係.

但車款銷量越高，就算遇到問題，

理論上同款車都可能會遇到同樣的毛病

那在爭取權力比較不會被搓湯圓掉，理論上也比較不會有個案的問題

那在維修上，也會比較好叫的到料，且也會有比較多的店家會維修.

如果是冷門車，可能等料就等很久，且下市或停產後幾年的維修，很快會有斷料的可能

再來就是很多店家不碰冷門車，因為不會維修. 或者麻煩不想處理.冷門車的合作店家更是少..

除非你很有愛，又會自己修車，那再去碰冷門車

novalandlin

novalandlin
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22樓

2024-12-27 18:53

應該說信任指標比較正確，光陽自己搞出那麼多問題
KRVAB車、名流熄火等...
一步一步把消費者推走，消費者就轉往到其他車廠去
所以這也算是光陽自業自得

edmars

edmars
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23樓

2024-12-27 19:10

車款銷量＝實際品質??
先做聲明沒有不敬的意思

屁啦!

很多人都買某廠牌便宜的A款。同廠牌的B款賣比較少，樓主要來告訴我A款品質比較好嗎? 笑到噴淚

我看是比較便宜吧。

借用一下別的地方的圖片:

點我看大圖

看看上圖，樓主要告訴我三陽和光陽兩陽今年11月品質比較糟，所以賣的比去年同期少嗎?

別人笑我太瘋癲，我笑他人看不穿。

charlie1766

charlie1766
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24樓

2024-12-27 19:43

簡單來說車款銷量等於市場多數決啦
代表這個市場上主流民意識哪些
光陽自己就拉不下臉來去傾聽要改哪些還有妥善這些問題
看社團裡面一些負面聲音就被打成網軍攻擊
就能看出如何了

不敗神話zero

不敗神話zero
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25樓

2024-12-27 20:36

charlie1766 wrote:
簡單來說車款銷量等於市場多數決啦
代表這個市場上主流民意識哪些
光陽自己就拉不下臉來去傾聽要改哪些還有妥善這些問題

在台灣，有個有趣的現象，
就是明明A已經贏了，
但B卻死不認輸，
卻反而說A的問題最多。

這東西，在選舉上面最多例子，
明明A當選了，
B落選者馬上就想發動罷免A。

但的確車款最佳銷量不等同品質優，
同道理車款銷售差，但品質卻不一定就是差，
這東西原因很多，
車輛顏值、配備、價錢、品牌等等是最直接影響的關鍵。

Gprs

Gprs
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26樓

2024-12-28 16:17

我有一台光陽，買了十年結果幾年前鎖頭壞掉就沒辦法轉開油箱蓋

去問店家結果跟我說是通病，修一個要好幾千

什麼爛品質，連基本的加油都有問題

引擎還轟轟轟得像個戰車一樣吵

反倒是我弟的JET POWER，第一代喔，也差不多十來年

撞過、摔過、南征北跑，功能都正常到現在都還在騎

所以相比之下光陽品質在我心目中就真的不行

有時新品上市看起來很香，但我看要經過像這樣十年的歷練之後才知道誰是

人走車還在，一車傳三代

還是

車走人還在，新車一直壞