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RTS R會威脅到JET SL+的銷量嗎?

當然有影響,市場擺在那,影響大小而已。
都已經給半年以上時間宣傳這台車了
聲量還能不大嗎XDDD
現在這個車的級距又不是只有三陽而已
還有其他品牌... 光陽應該先擔心山葉會不會奮起
到時候真的會當到市場老三了
光陽粉最喜歡拿規格來看的話
135連勁戰都6.5都沒有打贏,就知道消費者趨勢了
假設勁戰都出7 也來這個級距話 那這篇就應該問
RTS165有辦法當老二嗎?
你覺得RTS 165 會威到JET SL+的銷售量嗎??
敵人從來不是別人,如何做出超越自己產品的產品
才是重點
RTS R 165 如果放大到 13吋輪胎

再大一點 就能贏了............

早鳥 肯定 有買氣 但過了 就.............................

不如在試一試 凱茉莉 偷師 寫非肉 ..的技術.........
天橋底下聽書人 wrote:
這次的RTS R 165...(恕刪)


短期還好,長期要看新品妥善率
有沒有動力好又耐用的車型?
結果RTS R出現 JET SL+又要小改款........
知名男星 wrote:
光陽目的很明確啊
就是打算先拿下JET SL+
逆轉口碑後接著再慢慢搞
同類型機種都給你推一遍
讓消費者購買時至少會猶豫或觀望一下


你以上說的的確是事實,
當SYM推出新迪爵、全新迪爵、4 MICA、CLBCU時,
光陽也跟進推出新豪邁、新名流,大樂、優格來應戰,
一開始派頭宣傳搞的很大,
但三個月之後,市場銷售量消費者明確的偏向了SYM。

別說影響到銷售量這種小事了,
還不如放大膽說明年RTS R銷售總額要超過今年SL+創造的四萬台看看
2025年整年度RTS R賣不到四萬台都不算贏。
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