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可以取代電車舒適感的油車

孝子 wrote:
最近看到GOGORO...(恕刪)

油車有油車的優點
但要講騎乘舒適度電車目前表現還是優於油車的
不想用GOGORO電池的話,可以看中華的勁炫125
在家就可以充電~也方便
孝子 wrote:
最近看到GOGORO...(恕刪)



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選自己喜歡的就好,油車電車吵不完
出來混遲早都要還 過度安靜反而危險 沒人知道你要從哪鑽
雖然目前油車沒辦法取代電車那種安靜的騎乘體驗,但想要省油空間又大就選迪爵吧,買來通勤蠻適合的,大地名流熄火問題比較不推
電車和油車各有各的好,就看每個人怎麼取捨而已
檔車就是自己騎起來開心,但便利性還是不太方便,畢竟在台灣還是很需要有日常用、有腳踏、又有車箱空間的白牌車。
以前S2就是太安靜,後來就改比較有共振的聲音,希望電車有更多的突破,雖然油車和電車體感不一樣,如果這幾台來說,我自己的話是比較會選勁豪比較安靜,鈴木的會選另一台
輪胎愈大顆,路面坑洞造成的震動愈小

排氣量愈大,引擎造成的震動愈小
Leonyang1603

車台、懸吊設計也不在一個等級

2024-11-09 17:29
撇除換電的問題和馬達本來就比較平順,騎過一次Gogoro覺得騎姿蠻舒服的,腳踏板夠低讓身高18x腿又長的我膝蓋不用彎太大的角度(現在的油車都在比戰鬥騎姿,加上油箱在腳踏板下,座墊和腳踏板的落差很小。腿長的人真的騎久都不舒服)
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