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噴射車是不是永遠沒有化油的猛爆??

台灣胖胖糖 wrote:
今天和朋友出去勁戰,SL...(恕刪)

因為現在的噴射車是為了環保而噴射
而不是為了動力而噴射
拿本田的VTEC來講
以前的VTEC是為了動力
現在的VTEC則是為了省油
噴射車要猛爆也是可以,就是花錢解封印
這也造就後來一堆人常在講上紅黃牌的原因
因為瘦死的駱駝比馬大
當然執著在白牌上的人群還是在
畢竟噴射的三維供油遠比化油器強大很多
像勁戰套59+電腦,排氣管甚至用原廠
一年稅金450,但換來的動力提升效益很大
缸壓設定的保守就照原廠模式養即可
nicktony

真正的vtec 也是為了動力力啊,看type r那顆有進排氣都搭的引擎

2024-08-26 14:07
沒不敬之意,時代進步了,
誰紅牌不用噴射車,誰紅牌不猛爆,
戰化油猛爆,不如戰2T猛爆,
但時代不同了,化油 2T都被丟入角落,
沒什麼好比了,現在紅牌 黃牌滿街跑,
125排量加速不滿足,就買紅牌噴射車保證夠。
tailor.tw wrote:
沒不敬之意,時代進步了,
誰紅牌不用噴射車,誰紅牌不猛爆,


哈雷阿
經典3拍聲
再加上低到快熄火的怠速聲
一切都是環保的關係
若沒環保的禁錮,相同引擎設定下,噴射馬力>化油,穩定性也是
我可以走close loop一路追一路修正,Knocking就退 引擎還不會炸
ddhhddhh2

沒錯,只有傻子才會整天嚷著化油好棒棒,食古不化至此,頗呵

2024-08-27 1:22
2V 、10吋框
起步比較快沒錯。

就只是起步贏那點而已。別想太多了。
jason 567 wrote:
只是起步贏那點而已

我自己騎不是只起步贏吔
我是覺得錶速8,90前都差滿多的
auxo wrote:
一台排氣很大聲讓車主感覺加速好像很快(恕刪)

我的車騎程起來滿安靜的吔
和tig比起來差很多
不會喔 你可能沒見識過125只改傳狀態下
起步開始一路打趴比自己車輕狗肉的五六期噴射油而且還是2V車種

要怎麼說化油車應該可以說尾速比較優異
但噴射車決不會起步差反而起步靈敏才對
(而且後期的噴射下珠越下越重大家才覺得起步沒力)
會讓你有這種錯覺是因為車商賣車有環保限制還須制訂油耗級別
所以噴射你要快得自己去改傳

以上是5-6期

七期更嚴苛有些還限轉....
FS_Sakurayuki

我五期噴射V2就已經限轉了 點火角限24度卡8300-8500 沒法往上拉 但立中柱空轉可以9500斷油/火

2024-08-26 21:54
也是,噴射車很落後,沒有化油強,你應該建議motogp換回FCR、TMR這些化油器,他們真傻。喔對了,以前每一台車都是化油的,什麼萬年買菜車那些都是,應該隨便一台都比現在的噴射強,那些嚷著DRG什麼很會跑的,都是幻覺,他們肯定沒騎過以前的化油車(靠,如果再談二行程還得了),真是嫩到爆,趕快去收~
其實騎過外勞電動車後,那加速...
化油、噴射都沒差了
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