台灣胖胖糖 wrote:今天和朋友出去勁戰,SL...(恕刪) 因為現在的噴射車是為了環保而噴射而不是為了動力而噴射拿本田的VTEC來講以前的VTEC是為了動力現在的VTEC則是為了省油噴射車要猛爆也是可以,就是花錢解封印 這也造就後來一堆人常在講上紅黃牌的原因因為瘦死的駱駝比馬大當然執著在白牌上的人群還是在畢竟噴射的三維供油遠比化油器強大很多像勁戰套59+電腦,排氣管甚至用原廠一年稅金450,但換來的動力提升效益很大缸壓設定的保守就照原廠模式養即可
沒不敬之意,時代進步了,誰紅牌不用噴射車,誰紅牌不猛爆,戰化油猛爆,不如戰2T猛爆,但時代不同了,化油 2T都被丟入角落,沒什麼好比了,現在紅牌 黃牌滿街跑,125排量加速不滿足,就買紅牌噴射車保證夠。
不會喔 你可能沒見識過125只改傳狀態下起步開始一路打趴比自己車輕狗肉的五六期噴射油而且還是2V車種要怎麼說化油車應該可以說尾速比較優異但噴射車決不會起步差反而起步靈敏才對(而且後期的噴射下珠越下越重大家才覺得起步沒力)會讓你有這種錯覺是因為車商賣車有環保限制還須制訂油耗級別所以噴射你要快得自己去改傳以上是5-6期七期更嚴苛有些還限轉....
也是,噴射車很落後,沒有化油強,你應該建議motogp換回FCR、TMR這些化油器,他們真傻。喔對了,以前每一台車都是化油的,什麼萬年買菜車那些都是,應該隨便一台都比現在的噴射強,那些嚷著DRG什麼很會跑的,都是幻覺,他們肯定沒騎過以前的化油車(靠,如果再談二行程還得了),真是嫩到爆,趕快去收~