雖然TIG也有改裝品 但肯定沒有SL改裝多，而且原廠配置就很夠，也不需要像SL改這麼多
而且SL改裝品多，也會讓你忍不住想改，會讓你改起來你可能你要花費的還比TIG還要多，當然還是老話一句 你錢多可以無視，選改裝品多的去買
小改 或者不改保持原廠就很OK的車 就買TIG
但TIG也有建議必改的 就是胸蓋 因為車廂會很熱 胸蓋改完好很多，動力不會讓你失望，剎車目前也沒什麼問題
外觀這東西見仁見智，醜不醜是自己主觀，你可以兩台車都去現場試車跟看外觀
就像女朋友跟老婆一樣，難道別人說你女朋友(老婆)醜
你就不要了嗎? 自己看順眼比較重要吧
你先問問自己 願意花多少錢在你的車子上
如果買車要花10萬買機車，要再額外改剎車 改避震 改前叉 改合格排氣管 改OOXX傳動 改東改西林林總總可能最後須要花到快接近20萬甚至更多的話
那為何不一開始就買配備好一點的TIG?
再來 你如果有考慮之後要賣掉 就別改車了
哪怕你現在改破百萬破千萬的"精品"機車，幾年後你想賣車
基本上可能也沒人要買，很少人會想要二手"改裝"車
誰知道你騎車的情況如何，改的情況如何
只會覺得你改了又賣，到時候要整理起來又要花費一大筆
二手的話。原廠車一定比改裝車來的好賣
我是買TIG
Jet sl對我187身高來說 太卡腳了...
然後... 在台中市區，停紅綠燈都是SYM的車聚 MMB、DRG、Jet SR SL系列，已經快變成全民車了...
(第二名的羊加油好嗎?)
你可以兩個車的FB社團都先加入看看，看車友的分享情況再決定，畢竟都是有實際騎乘過 也知道優缺點的
至於妥善率 外觀 等等的，你在這邊詢問不準，各大網軍太多 尤其是兩羊
他們只會給你看他們想給你看的 而不是你需要了解的。
空口說白話，沒有實體車 卻能把車吹的上天入地，或者根本沒買車，也能黑某些車妥善率不佳等等的。
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