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如果機車只拿來日常通勤用需要有ABS或者TCS嗎?



早期的平民款機車哪來的 ABS? 依舊騎得好好的

現在一堆紅黃白牌機車配備 ABS 沒有良好的駕駛習慣,還不是常見跌得狗吃屎的新聞?

隨著科技進步,國民收入提高,ABS 畢竟是增進安全的配備。
只能說,錢不是問題,買不買配備 ABS 車就是看願意花錢與否而已

長谷川大叔 wrote:
ABS、TCS本來就不是必要的配備啊...

好的觀念跟好的輪胎比較重要
四個字送您 : 有勝於無
試問一個問題:
你除了強制險外有保其他車險嗎?有保其他車險外是否也有保超額?
若上述你都有保,目的是為了什麼?

同理,ABS、TCS只是多一份保障,即使沒有也一樣可以正常騎乘,哪天忽然不幸發生狀況用上了就多一份保障,但這只是在安全上有所提升並非萬能,有良好的駕駛觀念會比這些還重要!
我自己買有ABS的然後想改卡鉗 朋友說煞車會煞得比較快
有ABS的$$$比只有碟煞的貴很多啊
就看你在不在意那個$$
我是覺得我自己的騎車習慣有碟煞足夠了
我又不是那種時速已經超過90KM還要按別人喇叭讓路的人
還有不管甚麼剎車都是需要維修保養的,一併要考慮進去
你不保養她故障了不發揮作用,比你只有最陽春的鼓煞還要危險
樓主是不是誤會"必要"兩個字的意義?

如果ABS是必要,那不知道沒有ABS時代大家是怎麼騎車的? 早年的重機也都沒ABS,事故率有比較高嗎?
車門安全氣囊是不是必要的? 發生事故時是不是可以有效保護駕駛人? 那為什麼很多車都還沒有?

汽機車的很多安全配備一直都是要多花錢買沒錯啊...
機車只有2輪,車輛轉倒傾斜超過角度 例如:40度以上 一滑出去不論是什麼S都沒用。

不是什麼配備都有就叫安全,取決於騎士怎麼騎。
騎的兇猛,有比較好,但也不代表能保你能抓回車輛或是活下來
騎的溫順,這東西不必了,會出事通常是被別人掃到進醫院的。
EZ-R對應的等級是Ai-1或Gogoro Super Sport這個級距
Ai-1要Ultra Belt特仕版才有ABS+TCS,賣12萬多
Gogoro Super Sport要TCS版才有ABS+TCS,賣11萬多
對比之下EZ-R有ABS+TCS卻只賣不到9萬,整個CP值根本爆高
blackcheng wrote:
試問一個問題:你除了...(恕刪)


保險的用意在於"事情發生過後"可以補償當事人或對方的財物損失(保錢不保人)

車輛的輔助系統是在當下做預防性的行為是不同的,這比較接近停損(保人不保錢)
救到了,可能只是小鹿亂撞+濕個褲子
救不到,小命就沒了
遇到一次就回本的東西,不太需要考慮那幾塊錢啦~
ABS我遷新車不到一個月就在山路急煞用到了

當下感覺很奇妙,我也沒想過我真的會用到
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