時代已經變了，高階車種都有24期、34期零利率分期方案，對吃家裡住家裡的年輕人來說小菜一碟，反而是已成家生子有房貸車貸的中老年人，經濟壓大力要買菜要接送小孩上學，反而大多是買國民省油車。
喜歡，有需要就買。
有人喜歡JET、也有人喜歡Racing，Bws、Augur。
就很單純的對上眼而已。
反而我身邊朋友很討厭JET，說是猴子車...XD
我喜歡xciting vs 400、Racing H 150的造型，
這應該算高價車吧？
如果前者排氣量低一點(白牌)，想買單的也不在少數喔。
傻子真的比大家認為的少太多了，相反的傻子可是很稀缺的。
光陽這兩年賣不好是事實，除了光陽分一部份資源去搞電動車外就是油車的進步太少。
當想要買高階速克達的時候，很自然想到目前新產品線完整的三陽或是產品成熟的山葉。
至於離經叛道、天生反骨的人，就是會去選比雅久、宏佳騰之流。
大家也不用自己猜了，小老婆有詳細的數據分析。
高階、低階125、150等等分開統計，現在三陽的高階賣的甚至比光陽的低階更多。
很明顯的獲利肯定贏麻了，光陽靠398跟498的策略只贏了兩個月的銷售量。
全年度還是輸超過15個百分點以上，這些是客觀數據。
我們身為消費者，最重要的是要買車的時候想買什麼車。
光陽這兩年的新車都很沒誠意，直到這次的dollar出來。
真的讓我覺得有贏4MICA，算是光陽痛定思痛的第一個作品。
我是希望光陽能爭氣點，比竟沒人想看之前光陽一家獨大那種無聊場面。
我們要看到血流成河~~
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