想問一下永康這有哪間車行可以先詢問看看的，這次打算多找幾間問改裝跟報價再決定
Jets要改建議要上到63/600。7萬可能小緊繃，同意樓下的無名車業老闆做很久了，改裝界名氣也不小。但都要花到7萬了...不考慮買台新的158嗎?
有能力把你的車引擎改到耐操又會跑的價位不是幾千或1W以上就能做到的...
改車是一種過程.追求極限或動力上的突破...
單單JET改個59缸要達到完整度夠.不花個3W以上根本是改來修的...
改缸不是只把加大的缸換上去而已..這樣的作法1次全油門3~5公里應該就縮缸了..
原廠設定機油用好一些.隨便你惡操也至少能讓你引擎撐個3~5W才掛掉..
如果用的是車行換的150~250的機油來操.1趟上百公里操駕就掛引擎實屬正常...
想玩車改車請把錢準備好.要有完整的搭配才可能有愉快的玩車改裝體驗....
真.酷比 wrote:
有能力把你的車引擎改到耐操又會跑的價位不是幾千或1W以上就能做到的...
真.酷比 wrote:
單單JET改個59缸要達到完整度夠.不花個3W以上根本是改來修的...
他改裝預算七萬
漢克塔 wrote:
勢必得多花一點錢，預算頂多7萬吧
七萬不少了
但還是遠遠不夠
因為無論你目標清單多麼充足
再怎麼一次到位
你肯定還會再升級再砸錢
既然你改意堅決
那麼把錢花在刀口上
外觀啊輪胎啊鋁圈啊煞車啊都先暫緩不動
可能你會覺得輪胎煞車也很重要，攸關安全，為什麼不動？
暫緩而已，日後你要怎麼升級都隨你，隨你口袋深度
既然要改就把引擎這塊盡量一次做完整些
針對！
別把預算分得太散，什麼都改了，什麼都不完整
單純加大缸徑？還是連同曲軸連桿行程一起拉？
想加速多有力？尾速多快？
絕對不是預算內改越大越好
越暴力越難日常正常騎
越暴力越難顧
越暴力越短壽命
要找出個平衡值
另外，耐用度你希望怎麼樣？
種種條件先想好，經由溝通
好的改裝店家才能做出最適合你的引擎
至於不好的店家，就認衰吧
你改前能做的就是
瘋狂搜尋大量再更大量的各店家資訊，好評壞評都參考，由此挑選到哪施工
改缸就是增加排氣量
改缸不只是改那一顆汽缸而已
缸頭凸輪軸曲軸
排氣管電腦
種種相關的盡可能一口氣一次到位
針對引擎把錢花在刀口上
先別分散理會那些「與動力沒啥相關的」
當然輪胎煞車那些還是很重要，問題是你口袋不夠深，一步步來吧
你也不希望你的車外在很瞎趴
高檔卡鉗鋁圈排骨
猛一看全都精品
結果改裝預算只能讓引擎保持原廠，或小改
那是狼皮羊
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