區間測速方式已在英國、義大利、南非、瑞士、西班牙、奧地利、捷克、挪威、法國、中國大陸等多國採行,實施區間測速路段長度視實際交通狀況而定(例如南非測速路段長度長達71公里),經文獻顯示,各國實施後對於降低交通事故率有33%至85%不等的成效-臺北市政府警察局交通警察大隊區間測速怎麼不說台灣國情不符?上述國家皆允許機車行駛高速公路機車上快速道路說台灣國情不符
零血壓 wrote:北宜60 寬限到70...(恕刪) 在北宜開這速度 保證罰單吃到飽 只差沒扣牌而已不只友宜國 苗栗國那幾段也很懷疑人生 獅潭段近9K 真的會瘋掉 要不是晚上走產業道路也很危險 根本不想走那還有路口的違憲執法也是 該下架了 禮讓救護車也會被開單 甚至有的還申訴失敗 我只能說鬼島的機關真的都是土匪 比共產黨還可惡不雨 wrote:落後的台灣區間應該應...(恕刪) 壽山真的30啊 騎車都不走那了 比青山還離譜 台64那段也很離譜 直線70到底是什麼 人家歐美在山路的限速都70 甚至平原都100 絞痛部一天不全部下架 真的禍害觀光 交通運輸
在限速的規矩下行車,不是天經地義天經地義嗎?自己違法,怪政府? 怪地方?遵守車速, 政府會罰你??還可以牽拖藍綠黨..... 區間測速要扯政治?不懂一些台灣人的邏輯.... 一句話 "遵守限速很難嗎?"