JET SL+ 對比 FORCE 2.0的優勢? (第3頁)

WeiiiHsu

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21樓

2024-01-11 23:44

就算馬力一樣但光車體沒那麼大就蠻吸引人的吧，便利性差很多

kaoyoyo

kaoyoyo
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22樓

2024-01-12 16:31

光燈具就差很多了,force還在給鹵素燈,而且也不是中置單避震了,找不到選force的理由

MBUSA

MBUSA
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23樓

2024-01-14 5:24

另一個缺點是一個長途騎乘下來整體舒適性較弱。

LU660104 wrote:
短軸距缺點
郊區：短軸距的天生劣勢，高速直線易飄浮，過高速彎也不穩定

LU660104

LU660104
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24樓

2024-01-16 9:49

MBUSA wrote:
缺點是一個長途騎乘下來整體舒適性較弱。

對
短軸距缺點也是天性
車身容易前/後跳動, 振幅大,

長途騎乘下來整體舒適性, 較差

chanp

這就像一個所有選項都是有好有壞的選擇題

2024-01-16 14:46

索娜OP

索娜OP
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25樓

2024-01-16 11:04

lqc wrote:
一樣都是小車體都有TCS...(恕刪)

FORCE 2.0看看就好，山葉大勢已去

chanp

看去年整年看老二的表演，很難講山葉大勢已去…

2024-01-16 14:47

energy06a

是不至於到大勢已去啦，但明年的勁七會很關鍵，如果沒拿出誠意，125的市場就不用玩了

2024-01-17 11:03

DED

DED
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26樓

2024-01-16 11:14

一個字
帥

時西北齊，立紅竿賀甯蒙鴻察，吹西北嵐風。查曉理奇稀，歸稽齊紅柑。

1ost1987

1ost1987
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27樓

2024-01-17 17:17

不會選JET，之前JET SL車架小、車廂小的缺點到這代還是沒變

這代JET SL+看起來就只是個改CC數和換馬力比較小的DRG引擎(炸缸那顆)換殼再賣而已

chanp

chanp
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28樓

2024-01-17 17:23

1ost1987 wrote:
不會選JET，之前J...(恕刪)

領香蕉寫的文案

想開一點兒

想開一點兒
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29樓

2024-01-17 17:31

FORCE 2.0叫小車體?!

眼睛業障重?!

よふかしの歌

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30樓

2024-01-17 17:53

聽說 JET 158 昨天的排單已經來到 4千多號了
看來 JET 158 將會超越 MMBCU 成為三陽賣的最好的頂級(150以上)白牌