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不解的車價

想當年
我爸買愛將150
辦到好51000元,2003年購入。
超懷念這種便宜又大碗的感覺阿~!
而且車子真的很大一台,我在騎的時候總是幻想自己騎重機XDDD
那時候還沒有酷龍,愛將真的算大台的國產輕檔車~
花五萬買到那麼多金屬(車子的材料),真的很划算的啦!
當時的新風光125辦到好在4萬初一點點而已,甚至有3萬9的團購行情。
那時候的山葉機車也不乏平價車唷~~!!


J攏係愛KUSO wrote:
YP125的耐用度被...(恕刪)


tm290 wrote:
PGO G-MAX...
FT一對大燈總成 可買5顆 舊勁戰 大燈總成(都原廠公司貨)
FT一對+單邊一顆 的價格 可以買GSR-600從日本訂貨寄過來的大燈總成
(恕刪)


太誇張了
FT一邊燈殼只要1千5百多
一對也才3千多

舊勁戰的大燈總成只要600$??
GSR-600從日本訂貨寄過來的大燈總成只要4千多???

J攏係愛KUSO wrote:
YP125的耐用度...(恕刪)


不要拿M16和AK47和車子耐用度相比......
聽我玩生存戰朋友說
M16是比較精密 較適合中高緯度的氣候 美國就是中高緯度國家
而AK47造價便宜 類似屬於機械式的 適合溫度從高溫的沙漠 到寒冷的南北極
都不會有太大的問題 如:槍管熱帳冷縮之類的
如果你硬是要把M16拿去沙漠打仗 耐用度當然的比AK47還差拉......

SYM的品管是比較差
但是並不代表第一個出保固的零件完全就是越南做的
而他最常出現的問題都是"小"東西= =
gtr也有i card阿
只是貴阿
而且i card也不實用
為什麼?
去查查吧
價錢成分居多
光陽跟SYM也是有斷區軸的啦~
別把這兩廠當成神車!
我哥公司部門做歧管的....

只有yamaha常常去貓(台語)他們...他很討厭....

所以各位認為呢?
kevin3321 wrote:
光陽跟SYM也是有斷...(恕刪)

同樣掛區軸
再y牌比例就是比較高哩
從我的ev4車款到同學的勁戰
其他同學騎的兩陽還沒有聽過........
這些車款中有原廠有重改的
但是都是聽到y牌區軸..........
錯誤的設計,比偷料更可怕
evo-gta wrote:
我哥公司部門做歧管的....
只有yamaha常常去貓(台語)他們...

我家的SYM,進氣歧管是越南製的說
村長啊,這個不叫丁啦, 這個叫噹啦!
鋁框在沒有烤漆的情狀況下.表面會生成白色的氧化物
所以鋁框是鑄鋁.跟前叉外管一樣
殺肉廠的鋁框.每顆表面上都有白白的氧化物
鋁框並不使用什麼高級的鋁合金
當然....鑄鋁也是有價差的.但我想應該不是Y牌價格偏高的理由
殭屍翔 wrote:
太誇張了
FT一邊燈殼只要1千5百多
一對也才3千多(恕刪)


這還不夠貴嗎? 一台車份就3千耶!
2羊的東西也真是有夠貴!
舊勁戰大燈總成(不含燈泡),普通透明&藍色噴射版原廠的頂多也才900~1000以內!
副廠的也只要600...
新勁戰大燈了不起多個幾百塊..

看你上面的幹架王大燈報價..嚇死人了
3千塊再貼1千左右就快可以買舊勁戰的原廠殼一台份
kevin3321 wrote:
光陽跟SYM也是有斷...(恕刪)


沒錯就連Yamaha的車也是有在吃機油的

吃機油不是只有光陽的車會吃

話說我朋友的勁戰2萬公里了也沒看他斷過曲軸

而我的G5也1萬5了也沒吃機油


所以我想少數的個案沒必要用放大鏡來看待
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