mirage721 wrote:前輪煞車抓死全身重心往前叉壓讓前叉壓縮到極限後趁回彈時放煞車....(恕刪) 這確實是好方法,我從騎雄獅125到王牌到fz都是這種方法。人還是坐在機車上,但是其他檔車就沒騎過了…
已經在路上看過不少機車車主, 在停車時都選擇把車頭朝外立中柱因為這樣停有幾個好處....1. 可以避免別人停車技術不良而無視你的車2. 到了擁擠的地方, 可避免辛苦停好的車被惡意拖出停車格晾3. 要是旁邊車輛很多, 前方地勢又較低, 可以避免流太多汗車又拖不出來的囧境~最後重申一下... 普通機車要停停車格, 請立中柱... 不會委屈自己, 也能尊重別人~
singdownjo wrote:光車子如果拉不起來那麼將龍頭壓下去的力量可說是不可能!! 老實說我看不懂你想說什麼能不能請你用些正常人比較容易搞懂的句子首先前煞按住 用力把車頭往下壓前叉回彈的瞬間 煞車放掉把車子往後拉就行了這樣等於是除了人把車往後拉的力量之外 再加一個前叉回彈時的力量沒有人說只要用前叉回彈的力量就能把車子拉起來 你可能小誤會了
哈哈哈..您跟本就是出難題啦~用拉的..可能有困難,直接掉頭比較快啦~側腳架放下,車身往側腳架方向傾(人跟腳架同方向),讓輪胎微懸空(腰要頂住,一手龍頭一手後握把)然後車身180旋轉~~腳架在左就往左邊掉頭,腳架在右就往右邊掉頭..不過這方法好像在坡地沒辦法實施..上車發動回轉掉頭吧~
DEVIL惡德 wrote:這種問題可以不用做答~我騎勁戰這種奇怪的地方我都不會停~(恕刪) 說真的...我也不會停這麼奇怪的地方...平常在山上要調頭都要特意找一段比較平整的道路再來迴轉,停車怎麼可能停在這種地方...真的萬不得已我覺得你還是往下騎再迴轉好了...除非你對你自己的力氣真的很有信心吧...