模仿是創新的捷徑,很多日系品牌最初都是模仿歐洲車才做出自己的東西,再慢慢沿革產生技術、研發力和不斷改良。中國的問題是車系沒有傳承脈絡,感款不是改良,往往還是前後代致敬不同引擎,甚至不同家的。
現行中國製車很多都是逆向研發,拆了再生圖紙然後再修改一些小東西規避專利,這樣生產的快但是你砍掉的東西不知道此部件存在的意義、為何而來,新增的東西又不知道會不會對整體結構跟使用上造成什麼危險。就會變成原引擎有的問題還是存在,然後還可能增加新的問題。
不可否認像是春風跟KTM合作之後有穩定的技術支持,但是中國製要能夠買,似乎還有一段路,端看消費者願不願意幫忙debug了。
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