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白牌 速克達 王 AEON STR 245

這台的黃牌130幾就上不去了,比我KRV還慢很多,我都能跑到140,白牌更不用講,說是白牌之王有點超過。
garbage101

本來入門黃牌車就是路權取向而已 要性能沒有

2023-08-18 10:37
grason00 wrote:
之前有人一直想要249cc白牌版本的STR
現在要出了,不知道那些人是否真的要買


白牌 STR 應該會不好賣
哈哈~ 因為黃牌 STR 的動力其實就普普
起步不快,中段加速尚可,尾速也不高
改成白牌,花一樣的錢,可能 MMBCU / KRV / DRG 還比較吸引人一點

我不是 STR 車主,不過我家大人是 STR 車主
海放我的新名流150 不是問題,但也就這樣~ 而且,小毛病不少 (呵呵)
白牌王是以前三陽的RV250
排氣量是真正的249
245還要叫一聲哥勒~~
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
星羽紫楓 wrote:
我是覺得大家高興的太早了,這個只是噪音檢測。胖虎250上次有出現在名單裡,但最後油耗檢測失敗才用251上市,這台我並不看好


我很納悶, STR的油耗在黃牌級距表現都不優了, 更明顯不可能通過白牌油耗標準, 也就是這種由號絕對無法掛白牌上市

那既然如此, 我非常疑問........那為什麼還出現在這份名單呢?

我覺得背後一定有些佈局/或考量
星羽紫楓

上面有說了,白牌胖虎250有出現在這份噪音名單,但最後沒通過油耗測試,結果沒出,所以這個噪音名單大概是第一關,還要看後面的油耗名單,有在油耗名單上面的話,代表就會出了

2023-08-18 16:13
rx9904

順便測試而已,有些國家的驗車要求是250以上須驗車,249不用。可能是要拚外銷!

2023-08-19 15:19

被遺棄的大小孩,
經過十幾冬249cc.尷尬之年,
只能往好處看,
省稅金、騎機車道,停機車格,兩段式
還有黃牌的爽度。
白牌還有一項特點是持有5年以上不用每年驗車,10年以上不用每半年驗車,只要不過戶就好,至於被檢舉去驗車就看車主白不白目了。

花差不多的錢,買性能比較好的合理吧?? 超車時發現動力不足才比較麻煩,
撇開妥善率不談,買245的,之後換缸還有原廠278的缸可直上,
還不用每年驗車,又可以停機車格,這個誘因不小喔!!
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
LJW55123

哪裡誘因不小,這牌的車妥善率是個大問題

2023-09-18 0:43
chuleei

我上面有寫"撇開妥善率不談"喔!!

2023-09-18 10:49
深不可測之下一位 wrote:
一直不懂黃/紅牌的意...(恕刪)


排氣量大並不代表你一轉油門就超速,一定要超速

大排氣量的優點在於爬坡、超車與巡航的輕鬆舒適度

舉例來說,一樣都是時速100高速巡航好了,1200CC的與251cc的就是有天壤之別

一個可能轉速只比怠速高一點點,一個轉速已經快到紅線,聲音跟震動都大到快解體了

排氣量大就等於是拿來飆車的話

那是不是大家只要騎一台50CC的機車,催到底、催到斷油拉尾速剛好等於道路速限就可以了?

話應該不是這樣說的吧?聰明點,也少跟那位垃圾(Garbage) 來往

對了,也清不要發些莫名其妙的廢文
chuleei

就問他如果身後有人追上來拿刀砍他,他超不超速?? 合法騎車但沒命,是用生命捍衛法規是吧?XD

2023-08-18 12:43
Leonarka

沒錯 245跟125同樣騎70,安全性與騎乘感 完全不一樣

2023-08-18 18:27
這不錯 車身小cc數大路上不會輸158,總是要出一台一物剋一物才不會讓158囂張
Str外型不錯看呀 出黃白牌 各有市場 還好吧
還有升級空間

249...
與AP2擦身而過...殘念...0~0
不長眼

價差....如果騎一陣子.直接換缸直上300CC等級?

2023-08-19 18:45
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