• 4

JET SL 158 傳動差異、改缸與發電機

S98PLUS wrote:
https://www...(恕刪)

已買125ABS 沒TCS哭哭
huey60108 wrote:
結果第一個被夾殺的不是TIG,而會是DRG,DRG掰掰


其實還好,本來想買DRG的客群,
多了一個JET 158選擇,
整体上總銷售量不會變差會變更好而已,
只是DRG、MMBCU銷售量會下降,
我想DRG應會少比較多跑到JET上去吧,
但158等級整体銷售數會上升,
會比DRG+MMBCU二台在賣好上不少。
huey60108

以這三台的銷售量來說,攤提應該都結束了,現在就能賣出去都是賺

2023-07-12 21:58
磷元素

我比較希望能看到例如 JET150 或 MMB175 這樣涇渭分明的產品區隔,而非上不上、下不下的 三陽158車系大亂鬥。

2023-07-13 0:20
想買JET 158的.也會想買DRG.MMB可以考慮
喜歡DRG的老輝啊.最多是多了MMB可選.
絕不會去選JET158.那造型太年輕人了.

DRG每月銷量剩800~900.很固定的數字
都跑去MMB了...

JET158加進來.像是擴大戰線.又像是對戰PIG (都是12吋)
~ 科技人性 人信科技 ~
是不是排氣量提升...,其餘的配備、外觀、顏色,都跟125的相同呢....?
感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
S98PLUS wrote:
https://www...(恕刪)

有DRG的開拓,這次市場接受度應該也是很高
S98PLUS wrote:
https://www...(恕刪)

會不會趕在暑假結束前發表呢?
blackbabytw96

7/21台北南港重機展,看有沒有機會亮相一下。

2023-07-14 11:09
真的蠻期待正面的,不知道那個通風孔正面帥不帥啊
期待是否今天會發表?
外型好像沒什麼變化
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?