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小鵝換新鞋BT30

浮 雲 wrote:
小浮雲的小馬用
PILOT CITY....大約在12000上下.....(恕刪)


雲大怎麼你的PILOT CITY這麼耐摩,我的裝上去8000究快消失了
(難道是雲大的小馬....有特別的裝置)

順便問PILOT CITY是晴雨...到晴天胎的型號是!?

楚天闊 wrote:
米其林的PILOT City和Sport這兩條我蠻想用看看...恕刪)


PILOT City
這條真的是好胎,雖然貴了一點.但是貴有他的價值啦
耐磨,又抓的住路面
(小弟被這條胎救了三次,其中有一次是要撞到路人,一按煞車,後輪就機機的抓住地面)
kai87302136 wrote:
事情是這樣的 我的...(恕刪)

BT30
既然名字有BT就不難猜想這條輪胎的用途定位在哪了
ML50跟B02比較耐磨胎紋不會像BT30很快就沒了
尤其每天用來上下班上下課通勤用中間胎紋馬上就沒了
小弟BT30 12吋
用7000公里
中間看起來也沒什麼磨耗耶
還看的到溝
是小弟都慢慢騎嗎?
可是小鵝已經換心臟(63.5汽缸!)
上下班都抱著會遲到的狀態騎車

還是我買到胎王了 XD
小弟我之前換過兩次BT 30,都是放在後輪,第一條三千公里左右就光頭了,後來過一陣子又換一次BT30,想說之前應該是騎車不夠安分,所以磨這麼快,所以就騎慢一點,但是還是四千多一點點就沒了....讓我蠻傻眼的!!!同樣騎法,tt91(泰製版)都可以稱道六千至七千,讓我有點匪夷所思,所以看到有人說安分一點可以到八千公里,我還蠻驚訝的.....順待一提bt30沒對日本,本國內銷的樣子,只作外銷,不知道是不是因應日本當地天氣或環境,覺得這條台不適合在日本當地使用,"或者是日本人都把好的東西留著自己用,比較次等的東西拿來外銷",(這是我自己的感覺,不好意思)這就不得而知了.....
我的BT-30 120/70-12大概用了5000中間較淺的胎紋剩下1/4...

晴天抓地力還可以~還有BT-30好像比較圓一點 所以蠻靈活的~

前輪是用BT-39SS 100/90-12現在大概剩一半左右

平常以前煞居多...煞車習慣對輪胎的影響有部分的關係...

下一次要換IRC MBR750+SS530或是MB67~~

請問bt30跟原廠胎哪個稱的比較久?我的原廠胎大該超到8000多換
勳0933 wrote:
請問bt30跟原廠胎哪個稱的比較久?

請看以下~
turbo_123_turbo wrote:
我的BT-30 120/70-12大概用了5000中間較淺的胎紋剩下1/4...



了了嗎?
陌生人3號^^~車友車種無國界,不分紅黃白綠牌~陌生人盃(團)為大小狼羊群同樂性質之團體~
大家的BT30 用到5000左右的好像蠻多的喔
不知道小弟的能不能撐到8千...
畢竟我的原廠胎 才2500時...就已經被3公分長的美工刀片刺破了


有沒有大大能跟我解釋 輪寬120跟130
用起來差別在哪裡呢@@??
小弟神經很大條 只知道換上BT30再殺灣時比原廠好太多了
其他的...到現在還沒體驗出來....
因為原廠胎配120...所以想體驗130的...只是= = ..神經大條阿~~

煩請知道的大大解釋一下
勳0933 wrote:
請問bt30跟原廠胎...(恕刪)

當然是原廠化石胎...

原廠胎我用400KM不到就轉手了~

不想省下一點輪胎錢卻要花大筆的修車錢...

勁戰前輪裝100/90-12的感覺比較霸氣說~滿滿的~

kai87302136 wrote:
大家的BT30 用...(恕刪)

小弟是覺得勁戰裝120夠用也

130的大概以原廠的狀態下也吃不滿吧?

而且裝130的會變得耗油一點點,當然也要看胎質,像是B02就有人說蠻重的,SS530卻不會

小弟我120的就吃不滿了說...有些彎角真的不用那麼大的傾角,當然過彎方式也有影響

一些小弟的淺見,有錯誤請更正~

turbo_123_turbo wrote:
我的BT-30 12...(恕刪)



我的前輪目前還是原廠胎
改天手頭比較鬆時 也要把它換掉
BT39之前就有考慮要裝前輪 但是好像沒有110的???
您裝100-90-12的感覺怎麼樣呢@@?

還有蠻多人都推IRC的 MBR750+SS350的樣子吼...
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