Delta11109 wrote:
台灣是行人地獄獲得了...(恕刪)
台灣這麼小~人口又是集中在幾個市區裡面~
為什麼機車會這麼多?為什麼汽車也不少?
而且還會到處違停?
主要的原因就是2點~
(而且這2點可以互為牽拖~哪點是因?哪點是果?都可以說是~算是都是因也都是果好了~)
1.因為方便(愛去哪就去哪~隨時可走隨時可停~)
2.因為公共運輸便利性差(坐公車/捷運...要走很久~或去坐很近~回來要坐會走很久...)
然後我們的政府唯一想到的就是(只會哪邊癢就抓哪邊~不想從根本做起~)
車子很多啊~這麼多車要停怎麼辦?
解決的方式就是~
因為要停車啊~所以~
壓縮道路的空間(原本就小的道路~還要停車~道路變更小~)
擠壓行人的空間(行人沒地方走~只能走到馬路上~)
優先順序永遠是~汽車>機車>行人(從以前就是這樣~現在還是這樣~)
現在被老外說~頂多也是斑馬線禮讓行人而已~行人還是要走在馬路上面的~
地小人稠~道路狹小~這是宿命~無法解決~
至少要有以下的動作~才有機會看到未來會有真的改善的跡象~
1.停車場變多了~
2.大家(不管是機車還是汽車)都會去停車場停車~也只能去停車場停車~
3.占用道路占用騎樓的問題要解決~
4.不要放任大家把自己該付的成本~轉嫁到免費的社會/道路的成本上面~
你政府死不做(多少做一點吧~有做多少可預期會慢慢改善~)
1.我可以坐大眾系統啊~只是你的公共運輸沒有比較好~
(至少符合短程上下班/購物...的需求~)
那我當然是每天開車騎車出門啊~
2.騎車的成本最低~機動性強/靈活性好/停車成本最容易轉嫁...
那我當然是去到哪~都要騎機車啊~
3.汽機車可以違停在道路上面~在人行道上面~還可以停在騎樓裡面...
那你行人當然是只能走在馬路上面啊~
4.不准汽機車違停~否則重罰~好啊~我認了~那你的停車場在哪裡呢?
公營停車場不夠~至少搞點獎勵吸引民營停車場的事情吧~
什麼都不做~道路只會愈來來愈小~車輛只會愈來愈多(尤其是機車)
不用唸書也知道~這是必然的事情~
很簡單的道理~也是最重要的原則~
道路是機動車輛行駛的地方~不是停車的地方~也不是走路的地方~
人行道是行人走路的地方~不是停車的地方~
停車的地方在哪裡?當然是停車場啊~
abing_chen wrote:
.....
我自己做為行人,也會體貼車輛...畢竟我是走在馬路上...
在人潮擁擠聚集的菜市場裡面，
行人沒有任何的防護，
再加上有很多年長者或行動不方便的人士，
是車輛駕駛要體貼行人，
不是行人要體貼車輛駕駛。
上01發廢文的不就嘴砲民族
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