發動後電壓會上升，代表你的充電機正常運作沒毛病，這是代表充電的質；但是你騎短途，每次發動都會耗損固定的電量，你騎乘的距離、發動的時間長短、車輛附載，這些都會影響充電的量。
假設一顆啟動馬達每次發動時，吃掉10%電池的總電量，但是你騎乘的距離、發動的時間，都無法把用掉的電量充回來，你發動後的質再好也沒用，質不等於量，而且充電電流本來就不能太高，太高反而傷電池。
全時點燈是政府為了安全，強制大家裝上去，但是政府也不可能照顧到少數族群，提升安全性必定有所犧牲。
你自己就把全時點燈改掉吧，一顆12V 55W大燈少說也要吃4.5A的電流，原廠也不可能設計出車輛開燈後不充電的車，那一定過不了ARTC那關的。
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