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請問一個速可達的基本常識問題

不過假如像是高雄大自然的那種下坡又載人的話...

某次就是這樣...載我加閃光...他超害怕的~

我原本單人下波都煞的住~結果雙載下坡煞不住~= ="

所以這時候連含油門的機會都沒有~就是按到底吧>"<

以上GSR原廠制動大約7500KM時測試...

不過說真的上坡就真的感覺出GSR蠻有力的~後煞在上坡要煞住也相當好用...

話說那次上波..前方一台T牌房車上不去卡在路中間....我有煞車~但是我閃光以為我要撞上了還給我跳車...

小弟本人有一次從陽明山上推車下山的經驗........沒發動下山是OK!但是要一路下坡.....而且煞車要夠利

不過我想因該是沒人會發瘋這樣做吧?我是車壞了發不動才用滑的下山阿~"~
有啊.這種腦殘式的騎法有試過.就合歡山西向東.

從小風口後,一直熄火向下滑.速度還滿快.

過大禹嶺後一段是上坡再點火.然後過關原後

就可以一路暢快.差不多可以一直滑到洛韶

其實.硬要滑,是可以一直滑到天祥.

只是.路況已經很好.還在那邊慢慢滑.很沒意思.

然後,減速的感覺跟帶動力時,很不一樣.

過彎時的慣性較差.

呃...騎的是RV..前後煞都是原廠..

不會有什麼危險性
對車子來說
但對人來說
行車的危險可能就會高了不少
還是別這樣做吧
曾經在陽明山試過發動但碗公離合器未接合,從擎天崗一路滑到仰德、至善路口.......雙載一路大概在80左右......時間大概10年前吧.......

如果要讓碗公離合器接合時,降速到20以下就不會有暴衝........

年輕真好.......
熄火直接溜下來的危險性...我想是沒有吧
除了煞車會怕過熱,遇到需要緊急反應而動力卻沒有的危機之外
我想是沒什麼危險的..
實際騎一下就知道了..
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