• 4

VJR 4V 和 Z1 ATTILA 哪一台比較適合大學生呢?

這2台我都不會選,我最後買fiddle125,車子較穩重
循跡控制系統(TCS)增加安全..減少打滑意外。(雖然不是決對安全..但多一分安全)
z1a已經出了兩三年以上,該有的bug也都修正了,路上遇到加速比我的買菜用全新迪爵還快,京濱系統也很穩定,扁平的斜板是特色,名副其實的125小鋼砲。

家中有也有台舊款VJR 110,4V引擎中尾速的延伸真的不錯,而個人也覺得舊款VJR外型比較帥,這次新款的龍頭配斜板有點太寬,視覺上有種說不出來的怪,雖然配備給得不錯,不過畢竟是第一批的車,個人建議還是觀望觀望
六期VJR車主跟你說
VJR不可能比較快
買Z1a才是正解

六期VJR就是帥
七期就....不如選Z1a
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
某位腦粉狂推Z1 Attila
@潛水夫@ wrote:
能不能敘述一下,是在什麼樣路況,怎樣用到一次tcs就值了的情況?讓眾車友跟著想像一下,還是有哪位曾被tcs作動後覺得值了現身說法一下。 砂石地起步測試那個笑點就不用舉例了。

前後輪不同步,TCS就會作動

什麼時候前後輪會不同步?雨天輾到斑馬線,你就有機會了

這一級的買家很多都是女性,她們買車非常注重顏質,雖然我家都是三陽的愛用者,但不得不說Z1 Attila 外型真的遠不如 VJR,我給我家老大介紹的時候,直接說是歐吉桑車打槍了。三陽啥時能把外型改得漂亮,三零科技上好上滿才能和 VJR 拼一拼。
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?