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14年舊化油GT125維修 VS 買新車

chunpin1547 wrote:
依個人的經驗,吾人歷(恕刪)

DIY有時是迫不得以
以個人的經歷
二十歲前會動工具
去換排氣管、避震等
約到三十幾歲前
有陣子只開車
較少騎機車出門
不會有DIY的意念
一直到當時跟我十幾的ATTILA
開始陸續出問題後
尤其傳動部分
修了幾次沒好
換間,就窩在旁邊偷學
不然以前都機車丟著
人離開,好了付錢取車
這種結構沒很複雜
只是工具問題
加上也開始有頻道教學
才開啟DIY路程

早期理念是
自己動手買工具抵進保養廠的費用
像汽車ABS感應線、雨刷水馬達
烤耳、火星塞、底盤拉桿、雨刷拉桿
門控六角鎖,發電機外皮帶等已經玩過一輪

變速箱油、機油應該是換了好幾箱油了

機車輪胎有幾次拆起來
拿去車行換,感覺費用一樣
自己拆的目的是檢查煞車各機件
現在連機油都懶得換了
因為廢油難處理
直接回車行啦

傳動是DIY較基本也省錢有感的地方
化油器及節氣閥有技術性質
動到引擎還有氣門等調較
不僅要有點閒置空間
都有點難度
有些沒地方學很難開頭
突然發覺偶只是個01街友 >
親愛の我等妳 wrote:
動到引擎還有氣門等調較
不僅要有點閒置空間
都有點難度

所以我才選二行程速克達通勤
因為四行程每次汽缸,汽門,甚至內鏈出問題
修都要好幾千
二行程只有汽缸沒有內鏈,汽門
二行程速克達換缸也不難,新北車行大概副廠缸或搪缸完工價約2000-2500而已
DIY的話副廠缸費用或搪缸工資也低於900
二行程速克達化油器結構也較四行程簡單
在使用環境有速度有50以上,能讓排氣管熱狀況下,環保問題就是靠觸媒管來解決
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