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靠改裝才能激發車子的潛力

車輛性能會直接跟機械強度有關 仔細看一下Z400跟Z650 其實他們就是同一種結構 但是因為馬力跟速度提升幾乎所有的零件都要往上加粗加寬一個檔次 如果把Z400改到Z650的馬力 引擎煞車傳動車架懸吊馬上就會出現各種問題 因為這些東西當初是配好的有一個平衡度在 任何一部分大幅提升 其他部分就要對應提升 最後就變Z650 大概是這個概念






所以任何改裝一定要有個配套跟整體的概念 如果只是想單是增加某個部分常會發生反效果 或者乾脆挑上一級的車 說不定比較省錢
瑪拉卡 wrote:
你用什麼車上安駕?還(恕刪)


當然是下場體驗阿,基本的加減速,過彎視線到最後的金卡納
RK30 wrote:
台灣玩車真的很可憐 (恕刪)


分享給你,大概在16:00左右可以看
不是人人都改車呸車玩車,有更多的族群只是把機車當工具,他們在意的是省油、耐用等;開公司唯一目的就是賺錢,因此這些大多數人的需求就是車商研發的方向。
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