kmg wrote:
焊車架3~4000就...(恕刪)
我找到一家專門幫人焊車台的。
本來版上有人提到一家在板橋的車行,
拆了車殼後再送到新莊去焊,
可是我的車子狀況實在不允許我騎到板橋,
正在考慮是否到平常維修的店家換車架時,
隨口向父親提到車子要斷成兩截的事,
他馬上告訴我一家專門焊車架的店。
我和他往樂華夜市找去,
結果沒開店了,問了附近店家,
才知道還在永和,只是換了地方。
我告訴老板我的車子狀況可能沒辦法騎來,
他教我找一根適當長度的木棍,
於在踏板處撐住。
昨天就這麼騎過去,
不過,一路上騎過去不騎太快,
因為只要路稍一不平,
那個龍頭就會往座墊親近一下。
老板說大概1600左右(含請車行拆車殼),
要看損壞的程度再加減,
今天下午三點就可以去牽車。
等我去牽回來再向大家報告。
本來我的車是可以放手騎一小段的(以上為危險駕駛),
所以牽回來如果還可以放手,
那師傅的功夫就很不錯。
真期待車子的重生。
我的車子真的是重生了。
沿路試了幾次放手(沒車的時候),
穩得很。
而且騎起來和之前相比,
有札實感,
真要怪自己,沒有車感了,
二十年前的我,
就會早早發現,
而不是像現在一樣,
小兒子擠不上車才感覺到。
所以,現在可以安心將師傅的資料給大家了,
永和市環河西路一段95巷2-2號1樓,
29244679
0953706069
老闆叫張啟煌。
他的店看不出來是一家店,
因為沒有招牌,
是一戶民宅。
如果有開門,
你會看到一部黑色suzuki solio ,
半蓋車罩停在裡面。
我覺得老闆就是收費實在,
所以才會愈做店面愈小啊！
就請大家口耳相傳一下吧！
另外,和他合作拆車殼的店家也不錯,
所有踏板的螺絲都換成新的,
然後還把車子可以活動的關節都潤滑了,
不好開的座墊鎖、有點緊的油門線、
卡卡的中柱和和側柱都滑溜到不行。
還有最重要的是,
造成車架生鏽的凶手--車底蓋板,
車行幫我了個大洞,方便排水。
這件事焊接師傅應該不知道,
因為我去牽車時,
師傅還提醒我要將底蓋板的排水洞挖大,
我是回家低頭一看才發現早就挖好了。
最後,謝謝所以曾經留言的大家
謝謝大家的建議及協助
新莊省立醫院後面那家專修車台的，對散客的收費是1800元，車殼的防鏽、拆裝還要自理，但做工算細膩，強度也不會有問題。
有DIY能力的，車台又斷的很徹底無法動彈了，或者是沒時間自己送修，或者是距離過遠的，網購副廠車台回家DIY確實是個好主意。但換車台必須動到龍頭(前叉)，可能會需要八角工具(或大的開口扳手、活動扳手、水管扳手)，幸好GY6用的八角工具不貴，大概300出頭就有了。施工時要注意的就是珠碗的鬆緊度要拿捏好，這部份三陽的高手125維修手冊編寫的非常棒，有興趣的可以去找來看。基本上就是鎖到底再退1/2圈，再鎖1/4-3/8圈。
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