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機車原本灌氮氣,換回一般打氣機要放掉氣嗎?

我的建議是放乾淨用一般的,因為輪胎當初設計跟測試都是用一般氣體為主,如果改氮氣雖然有好處,比較有Q,但是會跟原本氣體有差異
例如~~原廠建議胎壓 25PSI好了~~ 升溫 1-3 PSI 甚至到5PSI 都屬工作溫度~~
如果有氮氣就改變了這規則胎壓隨溫度升高率變低 氮氣比較不會熱漲冷縮~~~ 也就是一開始你就得打到近30PSI
等於 冷胎的時候沒有 一般氣體來的Q~~ 溫度上來的時候 沒有一般氣體來的飽滿的氣壓~~
會改變這些特性
當然如果是本身騎車感覺不出這差異性就比較沒差,他不直接影響安全性 只是別打太低~~ 以這為例 氮氣取平均打28PSI +-1 除非輪胎有著名 專為氮氣設計~~我是沒看過....

另外補充如果是用 co2瓶 補過胎壓 事後一定要全部放掉重灌一般
因為co2是救急用~~他氣體密度較小 ~~ 比較容易 漏氣~~
fgopw5630
fgopw5630 樓主

沒有影響安全性就好,我和家人騎車都是平均50km/hr以下 很少超過60,沒再管什麼性能...

2021-09-20 15:00
全台灣機車輪胎的氮氣都騙人的,沒抽真空都是假氮氣,都是商人的話術,機車行不可能有空抽真空!!
fgopw5630
fgopw5630 樓主

沒差啦,反正灌免錢的,不過看一看留言,以後店家保養灌完氣,要是以後漏氣也能用自己的打氣機了,少跑一趟車行

2021-09-20 14:58
se-rr

商人的話術 +1

2021-09-21 8:28
我很好奇輪胎如何抽真空?
店家說是氮氣大家都相信?
輪胎內是什麼氣騎起來有差?

大家這麼講究?
wei5712 wrote:
我很好奇輪胎如何抽真...(恕刪)

輪胎就沒設計氣閥有一進一出的

不然先用氮氣開始加壓

把胎內剩餘空氣壓出排空

壓力大的氣體方 會把壓力小的擠出去

然後繼續打氣

直到胎內輪胎只剩純氮氣 
fgopw5630 wrote:
請問一下,原本機車車(恕刪)



請回去複習國中理化...
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