不看只是換新殼的,真正的新車多少有點問題重點在原廠是否負責修復,持續改良,還有自己能否接受新車就大修不願意冒這個風險,就晚點買,等原廠debug完再下手,或是換別台之前代步的G4,到換掉他為止,超過十年,吃機油,壞曲軸問題都解不掉現在代步的一代SMAX上市時也是轟轟烈烈的一堆問題等我買的時候問題都解完了,除了前叉太軟,甚麼問題都沒有不過買沒多久就改款了...............
算了啦~在01只要是三陽出包都是個案,原廠保固一流其他車廠還有電車就是該死,壞一台就寫死你這個現象已經維持一年以上,習慣就好多逛一些版面,就知道這個體系多厲害我常在講,如果三陽車那麼賣~應該滿街都是,追焦照至少占50%但現實就是,普普通通...
DRG BT 炸引擎的案件, 一堆, 很多人都有截圖, 不會是假的幾天前還有發生案件.可憐的車主新車才騎1800km就是DRG 為了故意打敗對手,........引擎 調校太激進 +接近極限 + 材質組裝不耐用 啊! 三陽也沒有公佈改善方案所以有機率 DRG 炸引擎會一直發生.這種 嚴重引擎品質 問題 是不允許的可是FB社團 及三陽網軍 很厲害, 常常.......一個小時內, 就刪文....掩人耳目...弄的一片詳合, 好像沒事兒