tedverygood wrote:
我朋友啦五代鵝去改裝(恕刪)
買車時這部分我還真的問過
JBUBU的大燈總成
原廠真的要萬餘元
但會比滷素省電
壽命也較長
老闆有說目前還沒人用到壞掉去換的
所以本來有改的想法
JBUBU本身開電就有日行燈
發動後大燈會自動亮
many的也是
滷素的可能有耗電的問題
LED就還好，就維持原廠啦..
另我的汽車是2002年的
開了十五萬多
滷素大燈都還沒換過
但原廠LED燈具的確多數是總成更換，
很少如傳統燈泡那樣只換燈珠不換燈具的，
主要原因是LED燈具著重散熱配件，
而LED燈珠通常會直接整合在散熱器上頭，
尤其像JET-SR這種魚眼LED燈，
會連同透鏡做成一體式燈具，
一方面可提高防水能力，
一方面也減少髒污進入機率，
所以更換會需要一整個總成都換掉，
至於是否需要左右兩顆同時換，
如果是LED壽命到了，兩顆同時換也很符合邏輯的作法，
畢竟兩顆大燈點亮時數相同，一顆光衰或故障，
另一顆就算還沒壞，光衰也很嚴重了，
如果這時候單換一邊，就容易看起來一亮一暗，
原廠販售的零件雖然是兩顆一組，
不過他的結構並非不能單拆一顆，
反正拆一次車殼就要收一次工錢，
就算你自己會拆，塑膠殼的鎖點也不是拆不壞，
年限到了、拆的次數多了就容易斷或者裂開，
能少拆一次就少拆一次吧！
加裝開關的確可以有效延長LED燈具的壽命，
準確一點的來講，是降低使用時數，
一發動就亮燈，跟晚上騎乘才亮燈，
如果以我絕大多數上白日班的人來說，
兩者亮燈時數累積的差異會很大，
有可能全時亮燈只能撐五年，
而改可控開關能夠變成10幾年都還維持亮度。
反正現在的車都有LED定位燈，
加上jet-SR兩排白色LED定位燈很亮，
白天或雨天騎時有定位燈就很夠了，
前車後照鏡一定都能看到你的定位燈，
未必需要全時點亮大燈。
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