車子的部分:
騎過化油狼和化油雲豹150
基本上引擎狀況OK 的話(沒吃什麼機油、油耗尚可接受) 基本上都可以撐非常久 要壞都不會是壞引擎
常跑山推化油雲豹(不要噴射XD) 低轉高扭
野狼125平地還可以，上山一定要拉轉
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我大概六年前友情價購入一台化油125:(朋友光烤漆就花了好幾千，油箱還放在我倉庫)
購買時可以說是除了油箱其他部分都原廠無改。
後來委託店家改了手工車，Brat風格:
大概的改裝明細：
1.雄獅油箱
2.切車架+用老BMW座墊皮包的椅墊XD
3.搖臂式牌架
4.訂做加長搖臂
5.馬克避震
6.手把 後照鏡
7.方向燈
8.日製擴散管+全段+訂做消音塞
9.新編鋼絲框
10.電瓶箱訂做
11.側蓋刻字
....等等等
化油125野狼是一台不錯的車，原廠搖臂很弱，換粗的就穩定很多，不過我拉太長又改寬巧克力胎，很拖哈哈
看起來很美好，不過以下幾點建議：
1.要改手工車又要騎得舒服、開心，部品的錢千萬不要省，也不要覺得零件手工就一定屌，我的"手工搖臂"公差有夠大，後來才出了Kick圓管搖臂可以直接服用，他們也有出其他部品。
2.鋼絲框要做就選有牌子的，騎我朋友的Excel框真的有夠爽，那個回彈QAQ
3.不要買便宜零件:復古車必改的方向燈等等等零件不要買不知名賣家，太多都是淘寶買回來的，不到一個月就生鏽(三小不鏽鋼=.=) 現在套餐也很多 可以直接買馬克或是其他"台灣"品牌。
4.千萬、千萬、再千萬慎選店家，不要被手工情懷、叼著菸不拘小節的職人感迷惑，不要太快付訂金，不要太快留車。
會叫手工車就代表這部車子是車主思想的延伸、有市面上找不到的想法，好的工一定貴，一部車子要做出整體性、協調感需要很厲害的工作室、和很多的錢，如果買淘寶復古零件鎖一鎖 法蘭切一下焊接一下就叫做手工車，那也太瞧不起高標準工作室，要去便宜的工作室就要有心理準備變成大陸料拼裝車。
不要被粉專美美的照片迷惑，很多車子近看就跟卸妝一樣。
如果要改的漂亮車況又要好，請到風評好的工作室，和工作室討論什麼部分手工 什麼部分想要搭配什麼品牌的部品等等
如果有能力，也可以自己來! 樂趣無窮
附上一張好幾年前存的手工地圖
