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[問題] 等紅燈時關引擎達到省油及環保的效果

epower2000 wrote:
我家附近有一段, 短短的300公尺, 運氣不好的話, 騎5分鐘還騎不到...(恕刪)

騎上人行道吧...快多了
184的豪 wrote:
+1減少車輛怠速時間...(恕刪)


豪大那你應該認識這教授...
他好像也在環保署..叫楊之遠

SlowR wrote:
怠速熄火最大的問題應...(恕刪)


我想對電瓶及很多的電路傷害都不小吧
省了油是不是省了錢?????? 很難說
電瓶更快壞
是不是更環保 ?????? 很難說
可能要請專家來評估一下

如果有油電混合的就好了
怠速時用電
加油再用油
這樣就環保了
不傷電路
一台要加多少coco呢????
哈哈哈
這樣搞很傷電瓶喔..
現在電瓶也爆貴的..
解決方式就是用踩發的...
我的作法是,不管是汽車或機車,只要停留時間超過5分鐘我就熄火.
包含加油站洗車(車子勾上去就熄火,烘完再發動),路邊暫停等人或下車買東西繳費.

至於紅燈熄火,如果看起來前方有車禍之類的短時間不可能移動我才會考慮.
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大大的方式
真的不錯
只不過號誌的時間真的設計有夠怪的
不是要騎快一點
就是要騎超慢的
只好按照自已的心情來騎囉!
人生不過就是爾爾
以我個人的經驗,以前我的風雲125也是停車等紅燈超過30秒就熄火,不過3年時間,啟動馬達就掛點了,牽到機車行,老闆還覺得奇怪,為何我的啟動馬達發動一下就停住不動了,害我花了1800大洋,所以說頻繁的啟動不傷害啟動馬達個人覺得是騙人的。不過我倒是同意大大說的,政府交通部門應思考如何讓車子在市區可以用穩定的速度前進,如此也是最能省能源及污染的做法。以目前北市的道路紅綠燈燈號變換時間並不理想,車子剛綠燈起步加速到下一路口就因紅燈被迫急煞車,如此不僅耗油耗時也製造污染
說到這個小弟我騎車的時候也有想過
要不要遇到50秒以上的紅燈就熄火
不過我實行一兩次就沒用了

還有我覺得很多紅綠燈秒數設計實在是有點不好
像是以我這邊台南為例:仁德~新化(回家必走)高速鐵路下的道路
紅燈的時間只有長而已,重點是車流量很少(幾個大路口比較多)
有些更是你等4.50秒連一台車都沒有,而且是很多路口都這樣子
我這樣講很模糊,有大大開車或騎車會經過這一段路的就知道了!
本來就不擁有的東西..沒有失去的問題..
怕看到汽車晚上因為熄火,然後大燈開著,好死不死要是剛好電瓶快沒電之類的.....
綠燈就等著後面按喇叭
機車現在三相的,也是怕一樣的問題,不然就是發不動,要是不是停在最右邊,要抵抗後面大量車流,牽車去路邊
一個積功德有福報的事業,就算我們通通沒有賺到錢好了,我們沒有月入百萬好了,難道我們台灣人民不需要健康嗎
q6461 wrote:
這問題,讓我想到去年...(恕刪)


這我在騎機車和開車時都會!
騎機車時會是因為,單向半波加雙整流器在待速時發電量推不動55w的燈泡啊~~~
開車時會是因為,我不想讓其他用路人因我的大燈而感到眼睛不適!
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