ANDY19921212 wrote:說的很可怕餒~~~~就是不想犁田,循環檔真的這麼危險嗎 循環檔有些有保護,如三陽WowWow,哈特佛系列。這些都在2006-2007年間良心車廠的改進,但似乎非所有車款,而此時野狼R版採採用國際檔。而現在的CB350印度車也似乎是,也算往復式但非國際檔,有人說半循環檔。至於危險不危險,我在醫院看過阿伯顴骨骨折,雖然無法確定翻車原因,但就他太太看到的描述,就是N入一檔造成,而常騎檔車的人放離合器桿有些會前段慢放,有時多可查覺,但意外就是因緣際會,可能失神,可能新手、可能反應變遲鈍......,不過最危險是國民車+循環檔。單純只有一種換檔方式的車還好,樓主多注意即可,我養了六台檔車,國際檔、循環檔都有保護機制,一天要切換國際檔和保護循環檔的車多次.....,切換初期多會誤降檔(但至少不會N>一)。說個故事,以前不用有防燙蓋,然而有人說,根本燙不死人,那麼危險,政府早該立法,不立法表示不危險。 後來有個基金會:豪爽燙傷基金會。以前不用戴安全帽,有人說不戴安全帽騎車根本很安全,若不安全,政府早該立法。
tzou wrote:循環檔有些有保護,如(恕刪) 說故事....話說帶著小犬去找二手檔車在二手車行相中一輛08化油器KTR年輕老闆人不錯隨便我們試車於是我就載著小犬一檔...二檔...踩...勾勾...去繞了一小圈...引擎很順暢這台完整性很好但總覺得那裡怪怪的就問老闆二檔換三檔聲音還有檔位都怪怪的結果...老闆回....我看你騎出去就發現你把循環檔當國際檔的車騎...阿鞥這種車怎麼還做循環檔後來再出去試一遍小犬也試的很開心但...他就嫌棄窄胎視覺效果 後來他自己在社群找到後來買的200豹