查到了，本罐因是resource conserving故添加物鋅的含量不到1100ppm(845，詳下方連結)，對於引擎保護力較差，依據車友adad1980兄之資料論述，故不建議使用於機車上。下方為adad1980兄之論述https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=415&t=5354611下方為本罐機油的資料(不過是4.73L包裝，應該一樣)https://pqia.org/kirkland-signature-full-synthetic-sae-5w-30-motor-oil/
一兵勤務 wrote:nergy Conserving或是Resource Conserving Nergy Conserving、Resource Conserving在塑膠車上要5萬公里才會發作因為初期有內鏈調整器擋著然後鳥仔聲會慢慢變大聲最後就是汽門搖臂跟凸輪軸要整組換掉我是不會跟錢過不去
acty wrote:所以機車還是使用符合JASO...(恕刪) 這個是針對離合器做摩擦力測試，使用濕式離合器的機車要MA、MA1、MA2，乾式離合器的車就不用管這個認證了，主要是主題討論的這種節能機油是給汽車用的，這種油很多機車的車主手冊其實是禁用的，尤其滑塊式搖臂老車，機車其實也有機車使用的節能機油，不過不在主題討論範圍了
wstrtc wrote:好事多KIRKLAND(恕刪) 我不唬爛某個賣場很多有問題的東西,在社團發文我已經截圖將近50張(半年內)發霉 斷掉 脫皮 等等...一堆99.9999999%便宜沒好貨99.9999999%便宜沒好貨99.9999999%便宜沒好貨
因為速可達便宜,引擎正常使用又不會壞,很多人都是去連鎖機車行加最便宜又沒認證的油,也活得好好.相較之下,好市多的油有認證.至於resource conservation不適用機車的問題,只有suzuki和honda提出,台灣三大本土廠家還沒有人標示
