bws 125fi就是用勁戰的引擎改出來的 調校重點在於將動力曲線變為注重加速性 而降低中尾速性能所以尾速一定會比同等級勁戰弱 但市區或山路加速是會比原廠勁戰強的 只是別去跟以前的2行程bws甚至dt比 你一定會失望的
我覺得胎有很大的關係以125cc來拖動一個摩擦面積大的胎多多少少影響到尾速雖說BW's 125整體來說與勁戰差不多傳動的調配與輪胎都有很大的關係不知道你有沒有看過F1的比賽F1賽事輸贏影響最大的不是引擎而是輪胎好的引擎與好的傳動系統加上好的空力套件單圈時間只會比對手快0. 幾秒而好的輪胎選擇差異就可以差到1~2秒供你參考一下囉
這麼早0.0我的金牌奔馳過2000km後才敢試極速但也不過只有110km/h傳動和空濾與齒輪油清一清慢慢養囉正常單騎應該破100km/h不難風阻和吃胎比其他車大一點也倒是畢竟是越野車取向.....還可以接受囉
ABARTH 500 wrote:我覺得胎有很大的關係以125cc來拖動一個摩擦面積大的胎多多少少影響到尾速 我是覺得還好耶因為馬車的胎也是12吋的但尾速路況許可都還有110以上順風的話還有120以上個人是覺的輪胎影響的應該只有初速跟油耗吧= =?不知對不對還煩請高手解答
尾速90???不錯啊!之前一台是Yamaha的大兜風,其實就是BW's的"舒適版",也是著重扭力表現。曾經在東埔溫泉的那一個大斜坡,靜止狀態直接上坡,我與老婆雙載,順順的上去、同時看到一堆125在牽車(應該是推車吧!)市區起步時沒有一部原廠車跟得上,但是十秒鐘後................所有的車子都超過你............因為極速只有85km/hr每次晚上下班飆回家後(時速85算是飆嗎? ),從排氣管口往內看....哇!紅通通的!!排氣管內溫度真高所以,請您好好享受一下高扭力的"快"感吧!!要不........我的三代勁戰跟你換
藍色傷痕 wrote:我是覺得還好耶因為馬...(恕刪) 經您這麼一說讓小弟也想到馬車的輪胎配置與新BWS一樣都是前120/70-12後130/70-12但狀況好的馬車尾速仍有120-130左右所以應是齒比的問題居多吧