如果要還給行人應有的行走空間,麻煩四輪族和騎樓店面收斂點。該劃設的機車格則不能少,要嘛建個傳統車位類型的立體停車場,由政府搞個收費制,外面的平面停車格全面開始收費。 再怎麼樣也要付錢,誰會違停?該開罰單就要罰嘛。沒有機車停車場,人行道不劃設機車停車格,平面道路給你劃條紅線,請問機車要停哪?每次政府都搞半套,哪個國家會車種分流還強制機車要靠右啊?要兩段式左轉,還不是每個路口都有劃設。還有待轉區劃設大小跟一輛100cc機車一樣大。三不五時就有四輪停紅燈時,直接停到機車停等區,還有直接停在機慢車專用道,再來靠杯機車鑽車縫。
人行道畫設停車格本就很奇怪的事。退出人行道非常合理.................+1人行道畫設停車格本就很奇怪的事。退出人行道非常合理.................+1人行道畫設停車格本就很奇怪的事。退出人行道非常合理.................+1
yayama wrote:我騎單車,但是自行車道在人行道上才奇怪吧! 這是另一個重大問題,但全民忽視...之前提倡自行車,搞的有些地方,自行車道比機車道還多但也有些地方,幾乎都是在人行道上,這就合理了?
為何要生氣?? 不懂..機車格退出人行道, 就是要專用, 不要混用...所以接下來就使把人行道縮小, 設立機車格, 如此機車格和人行道是分開的, 這要比較好管理, 開單也比較方便再來就是工程發包, 嘿嘿..選舉經費都是從這邊來的...